Bombardier Aéronautique à India Aviation 2010

Bombardier Aéronautique soulignera l’importance du marché de l’Asie-Pacifique pour ses activités liées aux avions d’affaires et commerciaux, et aux services à la clientèle à la deuxième conférence et exposition internationale de l’aviation civile, India Aviation 2010, du 3 au 7 mars 2010, à l’aéroport de Begumpet, Hyderabad.

Avec un marché international dynamique, notamment dans la région de l’Asie-Pacifique, Bombardier témoignera de son engagement envers l’aviation indienne en plein essor en présentant trois de ses avions meneurs sur le marché à ce salon aéronautique. Les biréacteurs d’affaires Bombardier Learjet 60 XR, Challenger 850 and Global 5000 seront en exposition statique à l’aéroport de Hyderabad.

« L’Inde représente une occasion extraordinaire pour l’aviation d’affaires », a déclaré David Dixon, vice-président régional, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions d’affaires. « Avec une tradition de plus de 35 ans sur le sous-continent indien, l’engagement à long terme de Bombardier à l’endroit de ce marché dynamique se révèle par la croissance de la flotte d’avions d’affaires Bombardier basée dans la région et par l’expansion de notre réseau de service à la clientèle », a-t-il ajouté.

 « Avec la priorité croissante accordée par Bombardier à la fourniture de solutions d’aviation commerciale en Inde, nous sommes convaincus d’avoir la bonne combinaison de produits pour ce marché », a affirmé Trung Ngo, vice-président, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions commerciaux. « Notre biturbopropulseur Q400 NextGen de ligne rapide, éco-énergétique et à émissions moindres, est idéal pour les applications court-courriers, tandis que notre biréacteur de ligne CRJ NextGen – du programme d’avions régionaux le plus populaire du monde – est un modèle d’efficacité sur les liaisons moyen-courriers. Pour les liaisons plus longues, les biréacteurs de ligne commerciaux CSeries de Bombardier, qui devraient entrer en service en 2013, constituent la gamme d’avions à couloir unique la plus moderne et la plus évoluée conçue spécialement pour le segment des avions de 100 à 149 places. »

Les prévisions de marché des avions d’affaires de Bombardier Aéronautique de 2009 à 2018 font état de 1 030 livraisons pour l’aviation d’affaires en général pendant cette décennie, dont 250 livraisons d’avions d’affaires en Inde, tandis que les prévisions de marché des avions commerciaux pour la période de 2009 à 2028 indiquent que, compte tenu d’une solide croissance économique, l’Inde représenterait une part de 36 pour cent des livraisons de la région de l’Asie-Pacifique (excluant la Chine) pendant ces 20 années.

Air India Regional et JetLite exploitent présentement quatre avions CRJ700 et sept avions CRJ200 respectivement en Inde. La flotte des avions Bombardier en service et en commande dans la région de l’Asie-Pacifique comprend 201 avions de la Série Q et 60 avions de la Série CRJ.

Bombardier peut compter sur une solide structure de service et de soutien en Inde depuis quelques années. En septembre 2007, la société indienne Air Works est devenue le premier établissement de maintenance en ligne de Bombardier sur le sous-continent indien – autorisé pour les travaux des biréacteurs d’affaires Challenger et Global. Des représentants de service et de soutien des avions commerciaux sont également dans la région depuis 2007. La Société prévoit accroître sa présence en matière de service à la clientèle dans la région dans les prochains mois.

India Aviation 2010 à l’aéroport de Hyderabad accueillera, sur une superficie de 15 000 mètres carrés, plus de 200 exposants. En 2008, 160 exposants internationaux de 17 pays et plus de 60 000 visiteurs avaient assisté à la première exposition India Aviation.

Avions Bombardier en exposition statique

  • Learjet 60 XR : En service depuis juillet 2007, l’avion Learjet 60 XR est un modèle de performances, de confort, de valeur et de polyvalence sur le segment de marché des biréacteurs intermédiaires. Ce biréacteur peut atteindre une vitesse de croisière élevée de Mach 0,81 (861 km/h), offrant des capacités de montée supérieures, une efficacité carburant éprouvée et de faibles coûts d'exploitation directs par mille marin*. Les plafonds pratiques plus élevés de cet appareil – certifié pour voler à 51 000 pieds (15 545 m) – se traduisent par des économies de temps grâce à de meilleurs vents, moins de circulation et moins de turbulences. Cet avion peut relier sans escale Hyderabad à Hong Kong avec quatre passagers et deux membres d’équipage à bord*. Bombardier a récemment lancé les nouveaux intérieurs Signature Series Red et Black pour le biréacteur Learjet 60 XR.
  • Challenger 850 : Ce biréacteur combine la fiabilité exceptionnelle d’un avion de ligne CRJ200 à une cabine digne de chefs d’entreprise et au niveau de soutien supérieur qu’exigent les clients des biréacteurs d’affaires. Le biréacteur Challenger 850 propose le volume cabine d’un biréacteur très long-courrier avec autonomie transcontinentale pouvant atteindre 3 044 milles marins (5 636 km)*. Il peut relier sans escale Hyderabad à Shanghai ou à l’Île Maurice avec huit passagers et deux membres d’équipage à son bord*. Cet avion constitue la référence en matière de confort pour son segment de marché.
  • Global 5000 : Le biréacteur super-grand Global 5000 combine une vitesse transatlantique supérieure à la plus grande cabine de son segment de marché. Cet avion est doté d’une connectivité Internet haute vitesse, d’options de divertissement de pointe inégalées et d’un système d’affichage de vol tête haute, avec le plus grand champ de vision de tous les biréacteurs d’affaires. Il peut relier sans escale Hyderabad au Cap avec huit passagers et trois membres d’équipage*.

Conférence de presse de Bombardier Aéronautique au salon India Aviation

Date 3 mars 2010
Heure 14 heures
Lieu Centre médias

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2009 s’élevaient à 19,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

Note à l’intention des rédacteurs
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* Dans certaines conditions d’exploitation.

Bombardier, Learjet 60 XR, Challenger 850, Global 5000, Série Q, Q400, CRJ, CSeries et NextGen sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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