Bombardier aéronautique présente l'innovation au Salon aéronautique international d'Australie 2005

Bombardier Aéronautique, réputée dans toute
l'Asie-Pacifique comme un chef de file des marchés des avions régionaux et des avions d'affaires, exposera cinq de ses appareils novateurs à l'aéroport Avalon, dans le cadre du Salon aéronautique international d'Australie 2005. L'exposition statique comprend les nouveaux biréacteurs d'affaires Bombardier Learjet 60 Édition spéciale, Challenger 300 et le Global Express, ainsi que l'appareil Bombardier Q200 et l'avion turbopropulsé le plus perfectionné du monde, le Bombardier Q400.

Bombardier présentera le modèle Q200 de 37 places configuré pour la National Air Support dans le cadre du programme de surveillance côtière, ainsi que l'avion de ligne Bombardier Q400 de 70 places, dont les coûts d'exploitation exceptionnels, le potentiel de rentabilité, la vitesse digne d'un avion à réaction et la cabine confortable en ont fait le choix des exploitants et des passagers. Bien que l'avion Q400 exposé arbore les couleurs de Qantas, Bombardier Aéronautique le détient et l'exploite comme avion de démonstration.

Bombardier Aéronautique a joué un rôle déterminant dans l'aviation régionale commerciale australienne depuis l'entrée en service du premier appareil Dash 8
d'Eastern Australia Airlines, en 1989. Aujourd'hui, 48 biturbopropulseurs Bombardier sont exploités par des transporteurs partout en l'Australie. QantasLink exploite ou a commandé 44 avions Dash 8 et de la série Q, dont la polyvalence, le caractère utilitaire et la robustesse éprouvés ont également mené à leur sélection par la National Air Support, Skippers et TenixLADS Corp. pour des missions non commerciales.

" Qantas Airways a commandé sept avions Q400 pour QantasLink, tandis qu'Air New Zealand a commandé 17 de nos biturbopropulseurs de 50 places Q300 pour Air New Zealand Link, a déclaré James Dailly, vice-président, Ventes internationales, Bombardier Avions régionaux. Ces commandes témoignent de l'efficacité, du confort pour les passagers et de la rentabilité de nos avions de la série Q. Nous sommes très fiers du rôle important que nos avions jouent dans le transport aérien régional en Australasie et dans la région de l'Asie-Pacifique. "

Deux des nouveaux biréacteurs d'affaires de Bombardier seront présentés ensemble en Australie pour la première fois. L'avion intermédiaire Learjet 60 Édition spéciale, offrant un éventail complet d'options d'avionique et d'aménagement intérieur, présente le meilleur rapport qualité-prix et s'est gagné une solide réputation dans toute l'aviation d'affaires pour son taux de ponctualité supérieur et son confort de cabine exceptionnel. Au 1er février 2005, un total de 279 avions Learjet 60 avaient été livrés.

Le modèle Challenger 300, premier véritable biréacteur superintermédiaire, a été introduit en Australie au début de 2004. Cet avion, qui allie une vitesse de croisière long-courrier supérieure et une cabine complète pour huit passagers, est entré en service en janvier 2004. Au 1er février 2005, un total de 25 avions Challenger 300 étaient en service dans le monde entier.

Le très long-courrier Bombardier Global Express fait également partie de cette équipe de biréacteurs d'affaires à performance élevée, avec plus de 140 livraisons dans le monde entier depuis 1990 dont quelques-uns en Australie. Son successeur, l'avion
Global Express XRS, a réussi son vol inaugural le 16 janvier 2005 et devrait entrer en service au début de 2006. Le biréacteur d'affaires Global Express XRS offre une distance franchissable accrue à une vitesse plus grande, une cabine de qualité supérieure et des améliorations sur le plan de la performance.

Bombardier, de concert avec son agent exclusif, ExecuJet Australia, rehausse les normes de l'aviation d'affaires sur tout le continent. " L'utilisation des biréacteurs d'affaires s'accroît dans toute l'Australie, avec des augmentations constantes tant sur le marché des propriétaires classiques que sur celui du nolisement, a déclaré David Dixon,
vice-président régional, Ventes, Bombardier Avions d'affaires. "

En plus d'offrir des services nolisés complets et modernes à bord des biréacteurs d'affaires depuis sa base située à l'aéroport international Kingsford Smith de Sydney, ExecuJet Australia est membre du réseau Skyjet International de Bombardier, offrant aux dirigeants d'entreprises et des gouvernements une solution mondiale de voyage fiable de premier ordre.

" Avec plus de 900 avions d'affaires dans le monde entier, Skyjet International jouit d'un positionnement unique pour répondre à la demande croissante dans la région en matière de transport aérien international d'affaires, avec toute la polyvalence voulue, sans discontinuité, offrant aux passagers la possibilité sans précédent de réserver des vols à bord d'avions d'affaires auprès d'un fournisseur unique et de voyager à volonté, partout dans le monde, a expliqué Judith Moreton, directrice générale, Bombardier Skyjet International. "

Le Salon aéronautique international d'Australie 2005 a lieu du mardi 15 mars au dimanche 20 mars et le chalet de Bombardier Aéronautique se trouve à la rangée N14 à l'aéroport Avalon, près de Melbourne.

Exposition statique : Bombardier, Q200, Q400, Learjet 60 Édition spéciale, Challenger 300 et Global Express

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l'information est disponible sur le site Internet de la Société, à l'adresse www.bombardier.com.

Bombardier, Learjet, Challenger, Global, série Q, Dash 8 et Skyjet International sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d'information
Sylvie Gauthier
Bombardier Aéronautique
(514) 855-7983

www.bombardier.com