Bombardier ajoute un nouveau simulateur à Dallas pour accroître sa capacité de formation

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle a accru la capacité de son réseau de formation avec l’ajout d’un simulateur de vol complet (FFS) de niveau D fabriqué par CAE, à Dallas, au Texas, pour servir le nombre croissant d’exploitants d’avions d’affaires Challenger 605 aux États-Unis et à l’échelle mondiale.

Installé au centre de formation de Bombardier à l’aéroport international Dallas/Fort Worth, au Texas, ce nouveau simulateur Challenger 605 a obtenu la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) et de Transports Canada (TC) à la fin de décembre 2010, et la formation pour les clients a commencé le 5 janvier dernier. Pour sa part, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a certifié ce simulateur à la mi-janvier. Ce nouveau simulateur, commandé en janvier 2010,  accroîtra la formation offerte actuellement aux installations de l’entreprise à Montréal et doublera efficacement  les possibilités de formation pour les exploitants de biréacteurs d’affaires Challenger 605.

Au cours des douze derniers mois, Bombardier a ajouté quatre nouveaux simulateurs pour étoffer ses programmes de formation sur ses avions. Outre le nouveau simulateur Challenger 605, et grâce à l’entente de fournisseur de formation autorisé (ATP) conclue avec CAE, les exploitants ont désormais accès à des simulateurs de vol complet certifiés AESA pour avions Challenger 300 au centre de formation CAE à Amsterdam; pour les avions Learjet 40, Learjet 40 XR, Learjet 45 et Learjet 45 XR au centre de formation CAE à Burgess Hill, au Royaume-Uni; et pour les avions Global Express au centre de formation Emirates-CAE à Doubaï, tous certifiés par la FAA, l’AESA et la UAE General Civil Aviation Authority (GCAA).

Bombardier ajoutera un simulateur de vol complet Global Vision fabriqué par CAE à son centre de formation de Montréal d’ici au deuxième trimestre de l’année courante, et terminera le déménagement de son simulateur FFS Challenger 604, de son centre de Montréal au centre de formation CAE à Amsterdam, d’ici à la fin du premier trimestre de cette année. Tous ces simulateurs de vol complet de niveau D ont été fabriqués par CAE et ont fait l’objet de communiqués antérieurs.

 « Chez Bombardier, nous croyons que la formation des clients est essentielle pour offrir aux exploitants de nos avions le plus haut niveau possible de service et de soutien, et nous sommes déterminés à étendre l’ampleur de notre réseau pour répondre à la demande, actuelle et prévue, aussi bien pour nos avions d’affaires chefs de file du secteur, que pour nos services de formation au vol », a dit James Hoblyn, président, Services à la clientèle et avions spécialisés et amphibies, Bombardier Aéronautique.

Bombardier est le seul fabricant d’équipement d’origine (OEM) d’avions d’affaires à offrir à ses clients des services de formation au pilotage et à la maintenance. Les instructeurs chevronnés de l’entreprise utilisent des programmes et méthodes de formation à la fine pointe pour transmettre des connaissances pratiques aux pilotes et aux professionnels de la maintenance dans les centres de formation Bombardier à Montréal et à Dallas, ainsi que dans les installations de fournisseurs de formation au pilotage autorisés CAE aux États-Unis, au Royaume-Uni et aux Émirats arabes unis. À ce jour, l’entreprise a formé plus de 80 000 pilotes et techniciens clients, qui ensemble ont cumulé plus de deux millions d’heures de formation en simulateur.

Depuis janvier 2007, plus de 120 avions d’affaires Challenger 605 sont entrés en service auprès de clients partout dans le monde. Le biréacteur d’affaires Challenger 300 est entré en service en janvier 2004, et plus de 290 de ces avions sont actuellement en service à l’échelle mondiale.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

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