Bombardier célèbre l'inauguration du monorail de Las Vegas, aux États-Unis

Laurent Beaudoin, président exécutif du conseil d’administration de Bombardier Inc., et Raymond T. Betler, président des Systèmes de transport de Bombardier Transport, ont participé aujourd’hui à l’inauguration officielle de la ligne de monorail Robert N. Broadbent, à Las Vegas, durant les festivités animées par la Las Vegas Monorail Company et les complexes hôteliers. Kenny Guinn, gouverneur de l’État du Nevada, a présidé les célébrations en matinée accompagné de John Haycock, président du Conseil de la Las Vegas Monorail Company, et d’autres invités de marque.

Bombardier Transport et son partenaire de consortium, Granite Construction Company, étaient chargés du concept et de la construction clés en main de ce système de monorail entièrement automatisé de 6,4 kilomètres (4 milles) de long. Ce système à voie double relie sept stations à l'est du boulevard Las Vegas, incluant le palais des congrès de Las Vegas.

Raymond T. Betler a commenté : « Le monorail de Las Vegas représente deux premières significatives pour le secteur du transport en commun. Il s’agit du premier système de monorail de ligne entièrement automatisé en milieu urbain, ainsi que du premier important système de transport urbain construit de l’ère moderne sans l’apport de fonds publics. Nous sommes fiers que notre technologie de monorail sans conducteur contribue à améliorer la qualité de vie des résidents de Las Vegas, et à enrichir l’expérience des vacanciers et des visiteurs à cette destination touristique de premier plan », a-t-il ajouté.

Bombardier avait pour mandat de fabriquer et de fournir 36 véhicules monorail sans conducteur; de concevoir et de fournir des systèmes d’alimentation électrique, de contrôle de trains automatisé, de communications et d'encaissement automatique du prix des billets; de doter les installations d’exploitation et d’entretien; de l’ingénierie et de l’intégration des systèmes; de la gestion de projet et de l’exploitation et la maintenance du réseau durant une période pouvant atteindre 15 ans.
Granite Construction Company, filiale en propriété exclusive de Granite Construction Incorporated (NYSE:GVA), était chargée des travaux de génie civil, incluant le centre de contrôle et de maintenance, les stations et la voie guidée du monorail.

Transmax Group, partenaire stratégique, a élaboré un ingénieux plan clés en main pour aider l’équipe Monorail de Las Vegas à concrétiser ce projet.

En octobre 2003, Bombardier et Granite ont décroché un contrat clés en main (conception, construction et fourniture) de la Transit Systems Development Limited Liability Company (LLC) pour le prolongement du système de monorail actuel. Ce nouveau prolongement jusqu’au centre-ville, dont la construction devrait commencer en 2005, inclura 20 autres véhicules monorail qui desserviront quatre nouvelles stations le long d’une double voie guidée de 3,6 kilomètres (2,25 milles). Bombardier Transport sera chargée de l'exploitation et de la maintenance du système pendant une période initiale de cinq ans, assortie de deux options de cinq années chacune.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com

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Information additionnelle sur le monorail de Bombardier

Source d'information :
Hélène V. Gagnon
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