Bombardier enregistre des commandes de sept biréacteurs d'affaires

Jet Air Flug exploitera cinq biréacteurs Learjet 85 et deux biréacteurs Challenger 605

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui qu’elle avait reçu des commandes fermes de cinq biréacteurs intermédiaires Learjet 85 et de deux biréacteurs Challenger 605 d’entreprises multiples affiliées à un même groupe, pour une exploitation principale en Allemagne par Jet Air Flug, basée à Munich. Au prix courant 2010 de ces biréacteurs dotés d’un équipement standard, la valeur totale de la commande atteint quelque 155 millions $ US.

« Notre stratégie est claire : nous voulons combiner les avions les plus perfectionnés du monde avec les normes de sécurité les plus élevées tout en offrant le meilleur service au monde. Les biréacteurs Learjet 85 et Challenger 605 se complètent réciproquement, offrant une distance franchissable et une polyvalence de cabine parfaites. L’ajout de ces nouveaux avions à notre flotte nous permettra de répondre aux besoins de notre clientèle bien établie en Europe et en Russie, tout en soutenant nos projets ambitieux pour l’Afrique », a déclaré Patrick Raftery, chef de la direction du groupe Jet Air.

« Cette commande vient souligner à nouveau la solidité de notre portefeuille de produits d’aviation d’affaires, dont la diversité est grandement appréciée de nos clients qui peuvent compter sur Bombardier à titre de fournisseur complet d’avions d’affaires et de services », a déclaré Bob Horner, premier vice-président, Ventes, Bombardier Avions d’affaires. « Nous sommes ravis de continuer à renforcer la relation de longue date que nous entretenons avec Jet Air Flug. »

Biréacteur Challenger 605 : En service depuis janvier 2007, le biréacteur Challenger 605 est doté de la plus large cabine où l’on puisse tenir debout parmi tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché aujourd’hui. Il est équipé de la suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21 et d’un système électronique de cabine entièrement nouveau. Il peut transporter à toute vitesse cinq passagers de Munich à Dar Es Salaam ou de Doubaï à Londres sans escale*, dans un confort supérieur. L’équipement en option du biréacteur Challenger 605 comprend maintenant le système de vision améliorée BEVS de Bombardier, qui procure aux pilotes une conscience situationnelle améliorée et la possibilité d’observer l’éclairage de piste et l’environnement au sol dans des conditions de pilotage difficiles, notamment par faible visibilité ou dans l’obscurité.

Le nouvel avion Learjet 85 redéfinit la catégorie des biréacteurs d’affaires intermédiaires
Lancé le 30 octobre 2007, le nouvel avion Learjet 85 est le premier biréacteur d’affaires de Bombardier Aéronautique fait principalement de matériaux composites, et le premier avion d'affaires de l’industrie avec fuselage et voilure construits tous deux à partir de matériaux composites. Ce biréacteur cible une autonomie de 3 000 milles marins (5 556 km)**, capable de relier Munich à Lagos ou Doubaï à Rome sans escale*. Ce sera le biréacteur Learjet le plus grand, le plus rapide et à l'autonomie la plus grande jamais construit. La construction de l’usine Learjet 85 de Bombardier à Querétaro, au Mexique est terminée, l’agrandissement du site de Wichita est en cours et la production de pièces pour le nouvel avion a commencé.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

Notes à l’intention des rédacteurs

  • Photo : De gauche à droite: Elias Nader, chef de la direction financière, Imperial Jet; Patrick Raftery, chef de la direction du groupe, Jet Air Flug; Bob Horner, premier vice-président, Ventes, Bombardier Avions d’affaires; Martin Spiegl, directeur principal, Jet Air Flug.
  • Des photos de nos avions Learjet 85 sont disponibles dans notre Médiathèque.
  • Des photos de nos avions Challenger 605 sont disponibles dans notre Médiathèque.
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* Dans certaines conditions d'exploitation.

**Avec quatre passagers, deux membres d’équipage et réserves NBAA IFR (100 NM). D’autres conditions techniques s’appliquent.

Bombardier, Bombardier Enhanced Vision System (BEVS), Challenger 605, Learjet et Learjet 85 sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d'information
Danielle Boudreau
Bombardier Avions d’affaires
Cell. : +1 514 898 6386
Courriel

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