Bombardier et Fokker Services font équipe pour développer des services de soutien améliorés pour avions Dash 8/Q100/200/300

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui qu'elle avait signé un protocole d’entente avec Fokker Services pour développer ensemble des solutions de soutien logistique pour les modèles d’avions Dash 8/Q100/200/300 grâce au programme complet ABACUS de Fokker.

Fokker Services fait partie de Fokker Aerospace Group, entreprise qui développe et produit des composants et systèmes évolués pour le secteur aéronautique et qui fournit des produits et services d’entretien intégrés pour propriétaires et exploitants d’avions. Le programme ABACUS offre une disponibilité garantie de composants utilisables, ainsi que des services de réparation et de remise à neuf basés sur le nombre d’heures de vol. Ce programme aide les exploitants d’avions Dash 8/Q100/200/300 à mieux gérer les coûts de cycle de vie de leurs avions, à améliorer la disponibilité des pièces et à accroître la régularité des vols.

« Fokker Services est un chef de file en matière de soutien d’avions Q100/200/300, et nous faisons entièrement confiance à leur capacité de nous soutenir en offrant des solutions complètes aux exploitants d’avions Dash 8/Q100/200/300 et en nous épaulant pour accroître la longévité de ces biturbopropulseurs, a dit James Hoblyn, président, Service à la clientèle et Avions amphibies et spécialisés, Bombardier Aéronautique. Nous estimons que le programme ABACUS marquera le début d’une relation mutuellement avantageuse avec Fokker Services pour étendre les services offerts à nos clients d’avions Dash 8/Q100/200/300. »

« Depuis 17 ans, le programme de coûts horaires ABACUS aide les exploitants de modèles d’avions Fokker plus âgés et hors production à gérer les coûts de leurs stocks et de réparation et remise à neuf, et nous sommes aujourd’hui ravis de faire équipe avec l’un des premiers avionneurs mondiaux pour offrir aux exploitants de biturbopropulseurs Dash 8/Q100/200/300 la même prévisibilité des coûts et la même disponibilité des pièces, a expliqué Roland Van Dijk, président, Fokker Services. Les exploitants d’avions Dash 8/Q100/200/300 peuvent s’inscrire au programme ABACUS dès aujourd’hui – nous comptons déjà six exploitants d’avions Dash 8/Q100/200/300 inscrits à ce programme et sommes impatients de collaborer avec Bombardier dans le cadre de cette occasion emballante. »

En vertu de l’alliance proposée, dont on prévoit la conclusion plus tard cette année, Fokker Services réparera les composants utilisables et garantira la disponibilité des pièces grâce à sa vaste réserve de composants échangeables sur une base de coûts horaires. Cette entente avec Fokker Services n’est que l’une de plusieurs démarches que prend Bombardier pour améliorer la valeur opérationnelle des avions Q100/200/300 depuis qu’elle a cessé la production de ces biturbopropulseurs robustes et fiables en août 2009. À la fin de 2009, Bombardier a lancé un programme d’entretien prolongé pour étendre la vie utile des avions Q100 à 120 000 cycles de vol, comparativement aux 80 000 cycles de vol prévus à l’origine, avec la possibilité d’appliquer ce programme aux avions Q200 et Q300 plus récents à l’approche du cap des 80 000 cycles.

Il y a environ 600 avions Dash 8/Q100/200/300 en exploitation actuellement, et l’alliance prévue avec Fokker Services illustre l’engagement de Bombardier à offrir un soutien complet en matière de pièces pour ces avions pendant plusieurs années encore.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

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Marc Duchesne
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