Bombardier expose six avions d'affaires au prochain salon EBACE

Biréacteur Global Express XRS rebaptisé Global 6000

Le grand constructeur d’avions d’affaires Bombardier Aéronautique atterrira en force au salon de l’aviation d’affaires européenne (EBACE) de cette année à Genève, en Suisse, du 16 au 19 mai. Six de ses biréacteurs d’affaires hautement performants Learjet, Challenger et Global seront en exposition statique, représentant la série exhaustive des avions Bombardier – le plus large éventail de produits offerts par un constructeur d’avions d’affaires.

En prévision des premières livraisons de son nouveau poste de pilotage Global Vision, Bombardier a rebaptisé Global 6000 son biréacteur leader Global Express XRS. Tous les biréacteurs Global 6000 seront dotés du poste de pilotage Global Vision et le programme respecte les délais en vue d’une entrée en service en 2012.

« Ces derniers mois ont été passionnants pour Bombardier. L’intérêt envers notre gamme d’avions Global nouvellement élargie confirme notre position d’innovateur et de chef de file de l’industrie », a indiqué Steve Ridolfi, président, Bombardier Avions d’affaires. « Nous sommes enchantés de venir encore une fois à EBACE présenter notre superbe série de produits à ce public clé. »

L’avion super-léger Learjet 45 XR, l’avion intermédiaire Learjet 60 XR, le biréacteur super-intermédiaire Challenger 300, le biréacteur à large fuselage Challenger 605, le biréacteur à large cabine Challenger 850 et l’avion très long-courrier Global 6000 seront ouverts aux visites en exposition statique à l’aéroport international de Genève.

Avions Bombardier en exposition statique à EBACE 2011

Biréacteur Learjet 45 XR : Comparé à son plus proche concurrent, l’avion Learjet 45 XR de huit à neuf places vole plus vite et plus loin, avec plus de passagers*. L’espace de cabine passagers de l’avion Learjet 45 XR est plus long d’environ 38 cm (15 pouces) et offre la seule configuration de fauteuils club doubles dans sa catégorie, ce qui en fait l’outil d’affaires parfait pour les exploitants de vols nolisés et d’avions en multipropriété.

Biréacteur Learjet 60 XR : Le Learjet 60 XR est un modèle de performance, de confort, de valeur et de technologie sur le segment de marché des biréacteurs intermédiaires. Il peut atteindre une vitesse de croisière élevée de Mach 0,81 (861 km/h), offrant des capacités de montée supérieures, une efficacité carburant éprouvée et de faibles coûts d’exploitation directs par mille marin*. Les plafonds pratiques plus élevés de cet appareil – certifié pour voler à 15 545 m (51 000 pieds) – se traduisent par des économies de temps grâce à de meilleurs vents, moins de circulation et moins de turbulences.

Biréacteur Challenger 300 : Ce premier véritable avion super-intermédiaire offre une portée transcontinentale et une vitesse de croisière long-courrier supérieure, avec une possibilité de huit passagers à son bord. Il peut relier sans escale Genève à Dubaï avec une pleine charge utile et ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement de pistes de 1 524 m (5 000 pi) de long*. Le biréacteur Challenger 300 offre les meilleures performances et la meilleure valeur de sa catégorie, avec une fiabilité de ponctualité des vols constamment supérieure à 99,7 pour cent – cet avion a dépassé les attentes des clients depuis son entrée en service, en 2004.

Biréacteur Challenger 605 : Le biréacteur Challenger 605 bénéficie de l’héritage de qualité et de fiabilité de son prédécesseur acclamé, l’avion Challenger 604, et arrive en tête de file de son segment de marché partout dans le monde. Offrant l’une des plus larges cabines où l’on peut tenir debout parmi tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché, le biréacteur Challenger 605 peut relier Genève à New York sans escale*, dans un confort supérieur, avec cinq passagers à bord. Le système de vision amélioré BEVS de Bombardier est offert en option sur le biréacteur Challenger 605.

Biréacteur Challenger 850 : L’avion Challenger 850 combine la performance et la valeur éprouvées du biréacteur d’affaires Challenger à la fiabilité exceptionnelle de l’avion de ligne CRJ200. Le Challenger 850 constitue ainsi une solution unique à des besoins d’affaires, offrant souplesse et confort sans égal et tirant profit de la cabine large, de la fiabilité et de la facilité de maintenance de son prédécesseur de l’aviation de ligne.

Biréacteur Global 6000 : Le biréacteur d’affaires Global 6000, autrefois nommé Global Express XRS, possède la cabine la plus spacieuse de tous les avions d’affaires authentiques, procurant plus de volume en cabine et plus d’espace au plancher que son plus proche concurrent. Aucun autre biréacteur d’affaires de la catégorie des très long-courriers n’affiche pareille autonomie à grande vitesse. Offrant le confort ultime en cabine, cet impressionnant biréacteur peut relier Genève à São Paulo et Genève à Singapour sans escale avec huit passagers et de trois à quatre membres d’équipage*.

Activités médias confirmées

Lundi 16 mai 2011, 10h à 10h45
Conférence de presse Bombardier
Centre médias EBACE – Hall 6, salle 2

Mardi 17 mai 2011, 10h à 10h45
Conférence de presse Bombardier
Centre médias EBACE – Hall 6, salle 3

Mercredi 18 mai 2011, 12h à 16h30
Point de presse de Bombardier préparatoire au Salon aéronautique de Paris
Hotel & Casino Mövenpick
20, route du Pré-Bois, CP 556, 1215 Genève
Salle Belle-Époque

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2011 s’élevaient à 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @BombardierInc.

Notes à l’intention des rédacteurs

*Dans certaines conditions d’exploitation.

Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, CRJ200, Global, Global 6000, Global Express, Global Vision, Learjet, Learjet 45, Learjet 60, XR et XRS sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information
Annie Cossette
Bombardier Avions d’affaires
+1 514 855 4388
Courriel

Trousse d’information médias en ligne : www.bbapress.com

www.bombardier.com