Bombardier Flexjet Europe lance le service Transatlantic Express

Le nouveau service offre la plus grande vitesse transatlantique après le Concorde et l’accès à un plus grand nombre de pistes

Bombardier Aéronautique a lancé aujourd’hui le Bombardier Transatlantic Express*, premier service de nolisement d’affaires à prix fixe du monde, entre l’Europe occidentale et l’Amérique du Nord.

Le nouveau service – qui utilise le biréacteur d’affaires ultra long-courrier à haute vitesse Bombardier Global Express – établira une nouvelle norme en matière de vitesse en reliant l’Amérique du Nord et l’Europe plus rapidement que tout autre avion civil depuis le Concorde.

Le service Bombardier Transatlantic Express offre l’aller-retour à prix fixe entre toute ville d’Europe occidentale et la Côte Est des États-Unis. Le service doit commencer à l’été 2004 et sera exploité par Bombardier Flexjet Europe, dont le siège social est à Londres, au Royaume-Uni.

« Après la mise à la retraite du Concorde, l’an dernier, beaucoup de clients nous ont demandé de mettre au point une solution supérieure pour les traversées transatlantiques, plus rapide que le service régulier d’aujourd’hui, a déclaré Judith Moreton, directrice générale, Bombardier Flexjet Europe. Nous proposons aujourd’hui le Bombardier Transatlantic Express qui offre des vols d’affaires à un coût fixe, à une vitesse supérieure et avec une souplesse inégalée. »

« Notre solution est idéale, car, contrairement à d’autres programmes d’aviation d’affaires transatlantiques où les clients doivent acheter une part d’un avion ou une carte de membre avec un bloc d’heures, ce service est offert « par vol » et disponible à tous. C’est un programme simple et linéaire. »

Vitesse supérieure, accès supérieur

Conçu pour voler à des vitesses allant jusqu’à Mach 0,89 (520 mi/h; 950 km/h), le Bombardier Global Express peut transporter des passagers de New York à presque toute ville européenne, ou de Londres à la plupart des grandes villes dans l’Est et le Centre des États-Unis plus rapidement que tout gros avion d’affaires. Son temps de vol est approximativement 36 minutes plus court que celui de son plus proche concurrent, le Falcon 900EX, et environ 44 minutes plus court que celui du Gulfstream G550.

De plus, contrairement aux services de vols réguliers sur avions d’affaires couramment offerts par certains transporteurs aériens, le Bombardier Global Express offre également l’accès à un beaucoup plus grand nombre de pistes, permettant aux passagers d’arriver et de partir encore plus près de leur destination finale. Le service Bombardier Transatlantic Express, par exemple, a accès à six aéroports dans la région londonienne, trois à Paris et à six aéroports dans la région métropolitaine new-yorkaise.

Service dernier cri

Outre sa valeur, sa vitesse et sa souplesse supérieures, les clients du service Bombardier Transatlantic Express profiteront des prestations améliorées suivantes :
· Service de limousine ou de navette d’affaires offert à destination et en provenance de l’aéroport choisi en Europe et aux États-Unis;
· Enregistrement prioritaire de passager de marque, avec traitement accéléré aux contrôles de sécurité et de passeport, offert dans plus 500 aéroports de toute l’Europe;
· Cabine luxueuse avec fauteuils pour jusqu’à dix passagers et service de bord personnalisé pour voyageurs de marque :
· Repas de trois services fraîchement préparé spécialement au moment qui leur convient et service de casse-croûte pendant tout le vol;
· Service de boissons complet, avec champagne et grands vins;
· Lecteurs de DVD personnels et affichage interactif d’itinéraire de vol;
· Blocs d’alimentation intégrés aux fauteuils pour le branchement d’ordinateurs portables et service facultatif de téléphone par satellite.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2004 s’élevaient à 15,4 milliards $ US et ses actions se négocient aux bourses de Toronto, Bruxelles et Francfort (BBD, BOM et BBDd.F). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.

* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales

Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
Genève (cellulaire): (514) 814-0163