Bombardier fournira de l'équipement pour les premiers trains bitension commandés par la S-Bahn Hamburg en Allemagne

Un consortium composé d'Alstom LHB et de Bombardier Transport a conclu une entente avec S-Bahn Hamburg GmbH visant la fourniture de neuf automotrices électriques et la modernisation de 33 automotrices électriques de type ET 474. La valeur de cette commande s'élève à environ 136 millions $ CAN (90 millions d'euros), et la part de Bombardier est d'environ 68 million $ CAN (45 millions d'euros).

Bombardier Transport est chargé de fournir les composants électriques, qui seront fabriqués à ses installations de Mannheim, en Allemagne. Alstom, leader du consortium, est chargé des composants mécaniques de la commande. La livraison des 42 rames bitension de trois voitures, nouvelles et modernisées, doit s'étendre de mars 2006 à août 2007, et le service passager doit commencer en décembre 2007 entre Hambourg et Stade.

« Nous sommes très heureux d'axer notre stratégie de prolongement du réseau S-Bahn de Hambourg sur ces nouvelles voitures bitension », dit Werner Wojtaschek, porte-parole du conseil de direction de la S-Bahn Hamburg GmbH.

Tout comme pour le réseau S-Bahn de Berlin, les rames automotrices du réseau de Hambourg, qui se termine actuellement à Neugraben, dans le quartier sud de la ville, prennent leur courant au moyen d'un troisième rail latéral. Une caténaire fournira l'alimentation électrique du prolongement prévu de Neugraben à Stade. Les neuf rames commandées et les 33 voitures modernisées seront donc munies d'un pantographe installé sur leur toit ainsi que d'un appareil latéral de prise de courant. La nouvelle série sera nommée 474.3. Les véhicules de queue seront motorisés, tout comme ceux des autres trains de type 474. Les voitures intermédiaires seront dotées d'un pantographe installé sur le toit et de l'équipement nécessaire pour l'alimentation électrique à 15 kV 16 2/3 Hz, la norme pour l'exploitation de trains électriques en Allemagne.

Bombardier Transport est le chef de file mondial dans la fabrication et les services de matériel de transport sur rail. Sa vaste gamme de produits inclut les véhicules de transport-passagers ainsi que des systèmes de transport intégrés. Le groupe fabrique également des locomotives, des wagons à marchandises, des systèmes de propulsion et de contrôle et fournit des systèmes de contrôle ferroviaire.

Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 75 000 personnes et des installations manufacturières dans 25 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2003 s’élevait à 23,7 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort (BBD, BOM et BBDd.F).

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