Bombardier reçoit un certificat de navigabilité pour le premier biréacteur Global 5000 exploité par le ministère fédéral allemand de la Défense

Aujourd’hui, Bombardier Aéronautique a annoncé que Transports Canada avait délivré le certificat de navigabilité du premier biréacteur Global 5000 qui sera exploité par le ministère fédéral allemand de la Défense (FMOD).

En décembre 2007, le bureau fédéral allemand de la technologie et de l’approvisionnement de la Défense (BWB) avait sélectionné le biréacteur Global 5000 comme élément clé de son plan de modernisation de l’escadre des missions spéciales du ministère fédéral allemand de la Défense. Quatre biréacteurs Global 5000, dont la finition sera assurée par le Centre de finition Global de Bombardier à Montréal, seront exploités par l’Escadre des missions spéciales du ministère fédéral allemand de la Défense pour le transport de personnalités et les vols d’évacuation médicale.

« C’est une importante étape dans la réalisation de ce programme de modernisation de la flotte », a indiqué Derek Gilmour, vice-président, Ventes, Marketing et Administration, Bombardier Avions spécialisés et Avions amphibies. « Le biréacteur Global 5000 est le biréacteur de 12 places le mieux adapté pour satisfaire aux exigences de l’appel d’offres du BWB, car il offre une autonomie intercontinentale et la possibilité de reconfigurer l’intérieur pour des missions d’évacuation médicale, avec l’option de transport de patient en unité de soins intensifs, au besoin. »

« Ce certificat de navigabilité constitue une étape importante pour le ministère fédéral allemand de la Défense », a déclaré Stefan Rauscher, chef de projet, BWB. « La vitesse, le confort et la polyvalence du biréacteur Global 5000 correspondent parfaitement à nos besoins et nous sommes impatients de commencer à exploiter nos nouveaux biréacteurs. »

Lufthansa Technik AG de Hambourg, en Allemagne, a été sélectionnée comme principal fournisseur pour l’ensemble de de cette entente, qui comprend également l’achat de deux avions corporatifs d’Airbus A319*. Les six nouveaux avions remplaceront la flotte existante de biréacteurs Challenger 601 du ministère fédéral allemand de la Défense. German Operating Aircraft Leasing GmbH & CO.KG (GOAL), coentreprise de Deutsche Lufthansa AG et de KGAL GmbH & Co. KG, agit à titre de sous-traitant pour Lufthansa Technik AG relativement à l’acquisition des quatre avions Global 5000. GOAL est le plus important bailleur en location-exploitation d’Allemagne et son portefeuille actuel comprend 56 avions en propriété et en gestion.

Durée de vol la plus courte jamais enregistrée pour un vol civil entre Berlin et Washington, DC
Un biréacteur Global 5000 a établi un nouveau record de vitesse le 21 octobre 2007, franchissant 3 652 milles marins (6 765 km) sans escale, de Berlin à Washington, en seulement huit heures, 17 minutes. Ce quatrième record mondial homologué par la National Aeronautic Association pour le biréacteur Global 5000 représente la durée de vol la plus courte jamais enregistrée pour un vol civil entre Berlin et Washington (DC).

L’avantage d’avoir la vitesse la plus rapide de sa catégorie devient manifeste sur des vols intercontinentaux sans escale. Comparativement à d’autres biréacteurs de sa catégorie, il retranche jusqu’à une heure complète sur des liaisons long-courriers : Moscou-New York en neuf heures, 29 minutes, Johannesburg-Genève en 10 heures, Djeddah-Jakarta en neuf heures, 53 minutes et São Paulo-Madrid en neuf heures, 20 minutes**.

Grâce à la plus courte longueur de piste équivalente au décollage dans sa catégorie, soit 1 524 m (5 000 pieds) (niveau de la mer, MTOW, ISA), et à une distance d’atterrissage de 814 m (2 670 pieds) (MLW, ISA, SL), le biréacteur Global 5000 permet à ses exploitants d’utiliser des aérodromes difficiles d’accès, situés plus près de leur lieu de travail.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

Notes à l’intention des rédacteurs

  • Les déclarations sur les performances et la conception dans le présent document ne sont fondées que sur des projections et des prévisions et sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
  • Des photos de nos avions Global 5000 sont disponibles dans notre Médiathèque.
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Bombardier, Challenger 601, Global et Global 5000 sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

* Airbus et A319 sont des marques déposées d’Airbus S.A.S.

**Dans certaines conditions d'exploitation.

Source d’information
Marc Duchesne
Bombardier Aéronautique
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