COMAC et Bombardier signent une entente définitive afin d'établir des occasions de communités entre les avions C919 et CSeries

Donnant suite à l’entente cadre signée le 24 mars 2011, Jin Zhuanglong, président, Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC) et Pierre Beaudoin, Président et chef de la direction, Bombardier Inc. ont signé aujourd’hui une entente définitive portant sur les communités des programmes d’avions C919 et CSeries. Plus particulièrement, les deux grands avionneurs ont convenu de coopérer à quatre projets distincts dans le cadre de la première phase de collaboration à long terme de COMAC et Bombardier relative aux gammes d’avions commerciaux de ligne C919 et CSeries.

Les quatre initiatives auxquelles COMAC et Bombardier collaboreront dans le cadre de cette phase initiale sont les communités 1) des interfaces humain-machine (équipage) du poste de pilotage, 2) du circuit électrique, 3) du développement des normes et spécifications des alliages aluminium-lithium et 4) des volets du service à la clientèle touchant les publications techniques et la colocalisation des équipes. Les quatre projets devraient tous être menés à terme d’ici 12 mois, conjointement à l’exécution du calendrier de développement de l’avion C919.

La première phase de collaboration vient renforcer davantage la relation stratégique à long terme entre COMAC et Bombardier et démontre la nature complémentaire des programmes d’avions C919 et CSeries. Les deux parties continueront d’explorer d’autres possibilités de coopération en ce qui a trait aux communités des programmes d’avions, de l’approvisionnement conjoint, des synergies de développement et de services à la clientèle, ainsi que de la collaboration à d’autres programmes de Bombardier et de COMAC.

« Je suis enchanté qu’en faisant appel aux points forts mutuels de nos deux sociétés, des synergies se concrétisent en des initiatives mutuellement avantageuses. Cela saura certainement contribuer à rehausser non seulement la compétitivité des programmes d’avions C919 et CSeries, mais aussi celle des activités globales de COMAC et de Bombardier », a déclaré M. Jin, président, COMAC.

« Je suis heureux de voir que l’entente cadre signée en mars de l’an dernier ait atteint cette importante étape », a indiqué M. Beaudoin, Président et chef de la direction, Bombardier Inc. « Nous sommes convaincus que ces quatre projets initiaux s’appuieront sur la nature complémentaire de nos produits et de notre expertise respectifs, tout en aidant à maximiser les économies de coûts et les parts de marchés des deux parties ».

En signant cette entente définitive, Bombardier et COMAC font un premier pas dans la création d’occasions pour les clients des avions CSeries et C919 de profiter d’avantages sur le plan des coûts dans l’exploitation des deux gammes d’avions.

À propos de COMAC
COMAC, entreprise fondée en mai 2008 et dont le siège social est à Shanghai, est la principale société engagée dans la mise en œuvre du programme principal de transport aérien de grandes lignes en Chine. COMAC est un équipementier d’origine fabricant d’avions civils participant à l’intégration des avions et engagé principalement dans la recherche, la construction et les essais au sol et en vol d’avions civils et de produits connexes, ainsi que dans la vente, la maintenance, la location-exploitation et l’exploitation d’avions civils. COMAC entend devenir un avionneur civil de calibre mondial et fournir aux clients et passagers des avions civils aux caractéristiques modernes de sécurité, d’économie, de confort et de respect de l’environnement. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.comac.cc.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 décembre 2011 s’élevaient à 18,3 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.

Notes à l’intention des rédacteurs

  • Photos: Images de la cérémonie de signature. À l’arrière de gauche à droite: Benjamin Boehm, Vice-président, Affaires internationales, Bombardier Avions commerciaux; Janice L. Davis, Vice-présidente et chef de la direction de l’approvisionnement; Jianwei Zhang, président, Bombardier Chine; Guy C. Hachey, président et chef de l’exploitation; He Dongfeng, président, COMAC; Wu Yue, Adjoint exécutif du président & DG du département de la gestion de programme ; Zhao Bin, Directeur du bureau général ; et, Guo Bozhi, président, COMAC SADRI (Shanghai Aircraft Design and Research Institute).
    À l’avant : Pierre Beaudoin président et chef de la direction, Bombardier Inc. et Jin Zhuanglong président, COMAC.
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Bombardier et CSeries sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

C919 est une marque déposée de Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.

Source d’information 

Bombardier Aéronautique Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC)
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