Comlux achète un troisième biréacteur Challenger 605

La flotte de Comlux pour personnages de marque compte 11 avions d’affaires Bombardier

Bombardier a annoncé aujourd’hui que Comlux Management AG a signé une commande ferme d’un biréacteur Challenger 605.

Fly Comlux, la division des vols nolisés pour personnages de marque de Comlux, exploite présentement une flotte moderne comprenant au total 11 avions d’affaires Bombardier dont trois biréacteurs Challenger 605, deux biréacteurs Challenger 850, deux biréacteurs Global 5000, deux biréacteurs Global Express et deux biréacteurs Global Express XRS.

« L’exploitation de l’avion Challenger 604 marque le début de la réussite de Comlux, il y a six ans. Aujourd’hui, l’ajout d'un nouvel avion Challenger 605 à notre flotte vient soutenir notre objectif principal qui est de toujours exploiter des avions neufs en offrant le meilleur rapport qualité-prix à nos clients de prestige », a déclaré Stephen Laven, président-directeur général de Fly Comlux. « Cet avion sera exploité par notre établissement du Kazakhstan. Depuis l’Asie centrale, il sera positionné de façon idéale pour desservir les destinations européennes et le marché asiatique des vols nolisés en pleine croissance. »

Comlux est un exploitant de premier ordre, à l’échelle mondiale, de services nolisés pour personnages de marque et se spécialise dans les opérations assurées par avions long-courriers à large fuselage. Ses bureaux sont situés à Zurich, Moscou et Almaty. Comlux offre à ses clients une série complète de services, dont la gestion d’avions, les ventes et acquisitions d’appareils, le design de cabine, la finition et les services de maintenance.

« Nous sommes ravis de cette commande d’un biréacteur Challenger 605, ce qui souligne encore une fois la confiance de Comlux en Bombardier et en notre portefeuille d’avions à large fuselage », a indiqué Bob Horner, premier vice-président, ventes, Bombardier Avions d’affaires. « Les biréacteurs de la série Challenger 600 sont les chefs de file ultimes du segment de marché des avions à large fuselage dans le monde entier. Les biréacteurs Challenger 605 restent d’excellents exemples de la fiabilité éprouvée de cette plate-forme d’avions gagnante.

Challenger 605 : En service depuis janvier 2007, le biréacteur Challenger 605 est doté de la plus large cabine où l’on puisse tenir debout parmi tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché aujourd’hui. Il est équipé de la suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21 et d’un système électronique de cabine entièrement nouveau. L’équipement en option du biréacteur Challenger 605 comprend maintenant le système de vision améliorée BEVS de Bombardier, qui procure aux pilotes une conscience situationnelle grandement améliorée et la possibilité d’observer l’éclairage de piste et l’environnement au sol dans des conditions de pilotage difficiles, notamment par faible visibilité ou dans l’obscurité.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2009 s’élevaient à 19,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

Notes à l’intention des rédacteurs

  • Photo 1 : (de gauche à droite) Christophe Pelet, Comlux, Ray Jones, Bombardier Business Aircraft, Ettore Rodaro, Comlux, Vladimir Kim,Kazakhmys, Richard Gaona, Comlux.
  • Photo 2 : avion Challenger 605 de Comlux.
  • Visitez notre cahier de presse spécial Salon Dubaï 2009.

Bombardier, Challenger 604, Challenger 605, Global 5000, Global Express et XRS sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information
Annie Cossette
Bombardier Avions d’affaires
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