Flexjet obtient l'autorisation de la FAA pour la tablette iPad2 comme solution de poste de pilotage sans papier

L’appareil électronique accroît la productivité des pilotes tout en réduisant les coûts et en éliminant plus de 54 kg (120 livres ) de papier sur chaque vol

Flexjet – l’une des sociétés d’avions en multipropriété les plus exclusives du monde – a reçu une autorisation conditionnelle de la Federal Aviation Administration des États-Unis pour l’utilisation de tablettes iPad d’Applemd comme organisateur électronique de poste de pilotage pour les vols en multipropriété exploités en vertu du chapitre 14 du CFR, partie 91, sous-partie K. L’autorisation de phase 5 arrive après six mois d’essais de validation de l’appareil électronique pour toute la flotte d’avions de Flexjet et l’acceptation de ses procédures d’exploitation standard. La transition complète d’un environnement papier à un environnement électronique pour les graphiques de navigation au sein de l’entreprise est prévue pour janvier 2013.

« L’essai de validation de la FAA a été crucial pour la réussite du programme d’organisateur électronique de poste de pilotage de Flexjet et nous sommes ravis des résultats enregistrés pendant la période d’essai », a déclaré Thomas Cantabene, chef pilote, Flexjet.

La technologie mobile des organisateurs électroniques de poste de pilotage remplace les documents de référence sur support papier – y compris les graphiques de navigation et les manuels d’exploitation d’avions – par des données en temps réel et une conscience situationnelle accrue des pilotes. Chaque tablette iPad pèse environ 600 g (1,35 livre), soit beaucoup moins que les 54 kg (120 livres) et plus de documents imprimés généralement requis pour un vol. Le remplacement du papier par la tablette permet également d’économiser plus de 1,9 litre (d’un demi-gallon) par heure de vol, ce qui réduit l’impact sur l’environnement.

« L’intérêt de Flexjet envers les organisateurs électroniques de poste de pilotage dépasse la simple utilisation des graphiques de navigation en vol », a ajouté Deanna White, présidente, Flexjet. « Pour le futur, notre objectif ultime consiste à intégrer plusieurs aspects de notre offre à cette tablette afin d’accroître la productivité et d’éliminer les coûts, tout en améliorant le service à la clientèle déjà brillant qui fait notre réputation. »

Pour en savoir plus, composez le 1-800-FLEXJET ou visitez le site www.flexjet.com.

À propos de Flexjet
Établie à Richardson (Texas), Flexjet – division de Bombardier, le plus grand constructeur d’avions d’affaires du monde – est entrée sur le marché des avions en multipropriété en 1995. Flexjet offre maintenant la propriété et la gestion d’avions complets, les avions en multipropriété, des cartes avions et le courtage de vols nolisés. Flexjet est le premier gestionnaire de programme d’avions en multipropriété dans le monde à satisfaire à la norme de vérification de l’industrie de l’Air Charter Safety Foundation, et a été la seule et unique société à être honorée par son 13e Prix Diamant d’excellence de la FAA. Le programme de multipropriété Flexjet propose une gamme exclusive d’avions d’affaires Bombardier – la plus jeune de tout le secteur des avions en multipropriété avec une moyenne d’âge d’environ cinq ans – comprenant les biréacteurs d’affaires Learjet 40 XR, Learjet 45 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300 et Challenger 605.  Pour plus d’information sur ses programmes novateurs et sur ses offres flexibles, visitez le site www.flexjet.com.

Flexjet offre un programme de multipropriété approuvé en vertu du chapitre 14 du Code of Federal Regulations, partie 91, sous-partie K et gère des vols pour des propriétaires d’avion individuels en vertu du programme de gestion d’avions complets de la partie 91. Tous les autres vols (programme de carte avion Flexjet 25, programme de vols nolisés, etc.) sont fournis par des transporteurs aériens certifiés en conformité avec les lois et règlements applicables, car Flexjet n’est pas une société aérienne.

Le programme de carte avion Flexjet 25 est exploité en vertu du chapitre 135 des FAR par Jet Solutions, LLC, un transporteur aérien américain. Flexjet intervient en tant qu’agent de Jet Solutions, LLC, dans le cadre du programme de carte avion Flexjet 25 . Flexjet est un agent du client pour des services de courtage de vols nolisés par la gestion du transport assuré en vertu du chapitre 135 par des transporteurs aériens américains.

À propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2011, nos revenus ont été de 18,3 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Bombardier, Challenger 300, Challenger 605, Flexjet, Flexjet 25, L’évolution de la mobilité, Learjet 40, Learjet 45, Learjet 60 et XR sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information :
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