Le biréacteur Bombardier Learjet 60 établit un record de vitesse mondial au Moyen-Orient

Le populaire biréacteur intermédiaire Bombardier Learjet 60 – réputé dans le monde pour ses performances et sa valeur légendaires – a établi aujourd’hui un record de vitesse mondial pour sa catégorie, reliant Djeddah-Dubaï, en exactement deux heures. Le vol a été dûment homologué par la Fédération Aéronautique Internationale (FAI).

Les contrôleurs aériens de Djeddah et de Dubaï ont chronométré les heures officielles de décollage et d’atterrissage, qu’ils soumettront à la National Aeronautic Association (NAA), conformément à la procédure officielle, afin de valider le vol record. Une fois la validation obtenue, la NAA soumettra ce record à la FAI, à Paris, en France, pour ratification internationale.

C’est le deuxième record établi par un appareil Learjet 60 en l’espace d’un peu plus de quatre mois. Le 21 septembre 2006, un autre biréacteur Learjet 60 avait effectué la liaison le Cap-Johannesburg, aller-retour, en 2 heures, 59 minutes. À ce jour, ce biréacteur à haute performance a accumulé 13 records de vitesse mondiaux sur neuf liaisons dans cinq pays.

« L’avion a effectué son vol de façon remarquable, comme prévu », a déclaré le commandant James Sizemore, d’ExecuJet Middle East, exploitant de l’appareil. « Nous avons décollé de Djeddah à 10 h49, heure locale et avons rapidement atteint l’altitude de 41 000 pieds (12 497 m) pour éviter les turbulences et la circulation aérienne. La performance de l’appareil a été mise à l’épreuve durant tout le vol et les temps réalisés ont facilement établi une norme de vitesse pour cette liaison. »

En service auprès de la clientèle depuis juillet 2001, le biréacteur Learjet 60,appartenant à ExecuJet Aviation Group et exploité par ExecuJet Middle East, à Dubaï, a atteint une vitesse de croisière de Mach 0,81 durant tout le vol, jusqu’à ce que le pilote se rapporte à la tour de contrôle de l’aéroport international du Dubaï, à 13 h 49, heure locale confirmant l’impressionnante durée de son trajet et sa vitesse exceptionnelle. LeLearjet 60 à atterri juste à temps pour partager la vedette d’une séance de photos avec le client de lancement du Learjet 60 XR, l’homme d’affaires saoudien Ghassan Tabbah Shalabi, président de Inma Arabia Investment, de Dubaï, aux Émirats arabes unis.

Bombardier Learjet 60 XR
– dernier-né de la gamme éprouvée des appareils Learjet 60
Lancé en novembre 2005, le Learjet 60 XR a une autonomie de 2 451 milles marins (4 539 km)* et conserve la combinaison exceptionnelle de valeur et de performances à grande vitesse duLearjet 60, notamment pour ses capacités de montée impressionnantes, son efficacité supérieure au niveau du carburant et ses faibles coûts d’exploitation directs. L’avion est doté de la toute nouvelle suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21 et d’un intérieur redessiné avec davantage d’espace pour les jambes, des zones de travail optimisées, un éclairage à DEL dans toute la cabine est un système audio vidéo de dernière génération.

La Federal Aviation Administration des États-Unis a octroyé l’homologation de la nouvelle suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21 en octobre 2006. Le premier Learjet 60 XR doit entrer en service au premier trimestre de 2007.

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d’affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2006 s’élevaient à 14,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Web de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.

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