Le Service à la clientèle de Bombardier marque son expansion continue au symposium M&E européen à Francfort

  • Le symposium à Francfort s’amorce en présence de plus de 100 clients et fournisseurs
  • L’événement souligne l’accroissement de la capacité du centre de services en propriété exclusive à Amsterdam de Bombardier depuis son ouverture en 2010
  • L’équipe Service à la clientèle souligne les jalons qui ont marqué l’expansion du service en Europe et dans les régions avoisinantes au cours des douze derniers mois

Le Service à la clientèle de Bombardier met la dernière main aux préparatifs en vue d’un second grand événement Maintenance et exploitation (M&E) cette année, cette fois à Francfort, en Allemagne, dans la foulée des efforts qu’elle déploie pour renforcer ses services et son soutien en Europe. Le symposium annuel M&E Europe, qui fait suite à la conférence réussie qui s’est tenue à Chicago en avril, accueille les exploitants d’avions d’affaires Bombardier basés en Europe et dans les régions avoisinantes.

De hauts dirigeants du Service à la clientèle de Bombardier, y compris Éric Martel, le nouveau président, Services à la clientèle et Avions spécialisés et amphibies, sont sur place pour rencontrer les pilotes, chefs de services d’aviation, techniciens de biréacteurs et directeurs de maintenance de partout en Europe pour un échange d’idées amical dans une ambiance décontractée.

« Notre équipe Service à la clientèle accorde une grande valeur à nos symposiums M&E, car ils sont l’occasion idéale pour établir des réseaux avec nos clients et fournisseurs », a dit M. Martel. « Cette rencontre est l’occasion pour notre équipe de mettre en valeur et d’expliquer à fond les progrès que nous avons réalisés dans la région, et tout particulièrement dans notre centre de services d’Amsterdam. »

Le programme bien rempli de cette rencontre de trois jours comprend plus de 50 heures de mises à jour techniques visant les plates-formes individuelles d’avions d’affaires Learjet, Challenger et Global de Bombardier.

Outre ces séances, Bombardier a prévu des ateliers opérationnels, des démonstrations de services en ligne et des formations pratiques pour aider les exploitants de ses avions d’affaires à accroître la sécurité, la fiabilité et la régularité des vols de leurs avions.

L’entreprise a déjà annoncé qu’elle tiendra trois événements M&E en 2012 : à Hong Kong (du 21 au 23 février), à Montréal (du 17 au 19 avril) et à Berlin (du 25 au 27 septembre).

De plus, Bombardier a aussi pris récemment une série de mesures ambitieuses pour établir l’un des plus vastes réseaux d’entretien et de maintenance du secteur, tout particulièrement en Europe. Depuis janvier 2011 seulement, l’entreprise a, entre autres améliorations, accru son personnel de soutien à la clientèle, étendu son réseau de centres de services et renforcé son soutien relativement aux pièces dans la région.

Renforcement du centre de services à Amsterdam
Le centre de services en propriété exclusive de Bombardier à l’aéroport international Schiphol, le tout dernier de ses neuf centres de services OEM à l’échelle mondiale, augmente de 30 pour cent son effectif, une mesure qui va accroître la capacité d’accueil pour les travaux d’entretien courants et lourds. En outre, ce centre va étendre ses capacités pour inclure les biréacteurs Challenger 850 et enrichir son savoir-faire en matière de modernisation intérieure pour inclure tous les avions d’affaires Bombardier.

Ce tout premier centre de services Européen permet maintenant à l’entreprise d’offrir un meilleur soutien à la flotte croissante de biréacteurs d’affaires Learjet 40/40XR, Learjet 45/45 XR, Learjet 60/60XR, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Global 5000 et Global Express basée en Europe. Comparativement à l’an dernier, le centre a réussi à accroitre sa moyenne de visites mensuelle par approximativement 33 pour cent en 2011.

Expansion de l’équipe d’intervention du Soutien à la clientèle en Europe et à l’échelle mondiale
En juin 2011, Bombardier a annoncé l’ajout de quatre représentants de services techniques et de deux chargés de comptes, Soutien à la clientèle. Ces nouveaux représentants seront affectés dans différentes régions qui comprennent la France, l’Europe orientale et l’Afrique du Sud, tandis que les nouveaux chargés de comptes vont soutenir les exploitants en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Afrique.

Agrandissement de l’équipe de réparation mobile
L’équipe de réparation mobile de Bombardier en Europe a récemment accru de 30 pour cent son effectif pour améliorer son soutien aux clients d’avions d’affaires cloués au sol en Europe et dans les pays de la Communauté d’États indépendants (CEI).

Ajout d’occasions de formation en Europe
Bombardier est le seul fabricant d’équipement d’origine à offrir de la formation au pilotage et à la maintenance de ses avions. Le fournisseur de formation autorisé (ATP) de l’entreprise à Amsterdam a récemment lancé des programmes de simulation plein vol de niveau D pour les biréacteurs Challenger 300 et Challenger 604. En outre, une entente a été conclue avec FlightPath International (FPI) pour fournir de la formation technique de certification et récurrente pour les biréacteurs de série CRJ et Challenger 800. Les exploitants de biréacteurs Learjet 40/40 XR, Learjet 45/45 XR et Global Express en Europe ont déjà accès, sur une base régionale, aux didacticiels et aux méthodologies de formation sur simulateurs de Bombardier à Burgess Hill, au Royaume-Uni.

Le programme complet du symposium régional M&E de Bombardier à Francfort se trouve sur le site Web Service à la clientèle Bombardier à l’adresse : http://events.aero.bombardier.com/bba/frankfurt/overview.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2011 s’élevaient à 17,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et North America. Pour plus d’information, consultez le site www.bombardier.com ou suivez-nous sur Twitter @Bombardier.

Notes à l’intention des rédacteurs

Bombardier, Challenger, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 800, Challenger 850, CRJ, Global, Global 5000, Global Express, Learjet, Learjet 40, Learjet 45, Learjet 60 et XR sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information
Christina Peikert
Bombardier Aéronautique
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