Le système de vision améliorée BEVS de Bombardier pour le biréacteur Challenger 605 reçoit la certification de la FAA

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que le système de vision améliorée Bombardier (Bombardier Enhanced Vision System – BEVS) et l’affichage tête haute (Head-up Display – HUD) pour le biréacteur Challenger 605 avaient reçu la certification de l’Administration fédérale américaine de l’aviation (FAA).

Le BEVS procure aux pilotes une conscience situationnelle améliorée et la possibilité d’observer l’éclairage de piste et l’environnement au sol dans des conditions de pilotage difficile, notamment par faible visibilité ou dans l’obscurité. Le BEVS améliore également la sécurité en aidant à repérer les incursions sur piste.

« Cette certification est une excellente nouvelle pour tous les exploitants des avions Challenger 605 en Amérique du Nord. La sécurité est une priorité dans notre industrie et le nouveau BEVS assurera aux équipages et aux passagers un niveau de sécurité accru pendant leurs vols »,a déclaré Michel Ouellette, vice-président et directeur général, Challenger, Bombardier Avions d’affaires.

Les exploitants qui optent pour le BEVS bénéficient de plusieurs avantages par rapport à d’autres systèmes. La caméra infrarouge SureSightmd CMA-2600i procure une sensibilité supérieure et un traitement évolué des images en temps réel, dans l’obscurité ou par faible visibilité. Le positionnement de la caméra sur la portion supérieure du nez de l'avion place le BEVS directement dans l'axe du point de référence visuelle du pilote et rend plus naturels les affichages du poste de pilotage. La caméra fournit des images de l’approche, de l’éclairage de piste et de l’aspect du terrain, qui s’affichent sur l’écran tête haute (HUD) du pilote et sur l’écran multifonction du copilote – un affichage tête basse qui offre le même degré de conscience situationnelle, ce qui permet une meilleure communication au cours des phases critiques du vol.

L’affichage HUD du BEVS consiste en un écran tête haute numérique à cristaux liquides, à large champ de vision. Ce système fournit aux pilotes la même série de symboles complète de guidage de vol, avec ou sans image EVS affichée, assurant une conscience situationnelle améliorée, des approches visuelles stables, une meilleure précision d’atterrissage et une plus grande sécurité grâce à des opérations effectuées sans avoir les yeux rivés au poste de pilotage.

Le système BEVS est en cours de développement avec la collaboration de Rockwell Collins, notamment pour ce qui est de l’affichage HUD global et de l’intégrateur de système de vision améliorée, et avec Esterline CMC Electronics, le fournisseur du système de capteurs intégrés SureSight CMA-2600i, une nouvelle version du système CMA-2600 déjà certifié.

Le biréacteur Challenger 605 est doté de la plus large cabine où l’on peut se tenir debout de tous les grands biréacteurs d’affaires sur le marché aujourd’hui. Il est équipé de la suite avionique Pro Line 21 et d’un système électronique de cabine entièrement nouveau. Il peut transporter à toute vitesse cinq passagers de Montréal à Moscou sans escale*, dans un confort supérieur.Le système de vision amélioré BEVS de Bombardier est offert en option sur le biréacteur Challenger 605.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2009 s’élevaient à 19,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

Note aux rédacteurs
Photo : Challenger 605 en vol.

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* Dans certaines conditions d’exploitation.

Bombardier, Challenger et Challenger 605 sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

SureSightmd est une marque déposée d’Esterline CMC Electronics Inc.

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Danielle Boudreau
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