Omni Aviação commande des biréacteurs Bombardier Challenger 300 et Learjet 40 XR

  • Aero Services nommé établissement de maintenance en ligne/en priorité AOG (AOG/LMF) pour les appareils Learjet à l’aéroport de Paris-Le Bourget

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que OMNI Aviação – société de services et de nolisement d’avions de premier plan dont le siège social est situé à Cascais, au Portugal – a commandé un biréacteur superintermédiaire Challenger 300 et un biréacteur léger Learjet 40 XR. Cette transaction est évaluée à environ 29 millions $US au prix courant de ces avions dotés de l’équipement standard.

Les deux biréacteurs d’affaires seront exploités par Aero Services, filiale d’OMNI et plus important fournisseur de services nolisés d’aviation d’affaires en France. Ils seront basés à l’aéroport de Paris-Le Bourget, où ils se joindront à un biréacteur léger supérieur Learjet 45 d’OMNI – celle-ci continuant de ré-énergiser sa flotte par de nouveaux biréacteurs hautement performants. À leur entrée en service, les deux nouveaux biréacteurs d’OMNI se joindront également au réseau européen en pleine croissance de Skyjet International.

« Nous avons lancé avec succès le service d’appareil Learjet 45 au Bourget, en février 2006 et nous sommes convaincus que tant le biréacteur Learjet 40 XR que le Challenger 300 constitueront de superbes ajouts à notre flotte, a indiqué Jose Miguel da Costa, chef de la direction, OMNI Aviação/Aero Services. Les deux avions sont exceptionnellement bien adaptés à l’environnement du nolisement en Europe, offrant tous deux un confort exceptionnel en cabine, un ratio supérieur charge utile-distance franchissable et des performances supérieures dans leurs catégories respectives. Nous sommes impatients d’offrir à nos passagers l’expérience exceptionnelle de vol à bord de ces biréacteurs. »

Bombardier a également annoncé que les installations d’Aero Services au Bourget devenaient un établissement de maintenance en ligne/en priorité AOG (AOG/LMF) pour les biréacteurs Bombardier Learjet. L’établissement d’Aero Services peut maintenant accueillir toute la gamme des appareils Learjet dans ses hangars de maintenance.

« En accueillant Aero Services au sein de notre réseau international – premier AOG/LMF de Bombardier en France – nous soulignons notre objectif d’offrir un service et du soutien de première qualité aux exploitants d’appareils Learjet toujours plus nombreux dans ce pays et dans toute l’Europe, a déclaré James Hoblyn, premier vice-président, Expérience client. Cette troisième annonce relative à un établissement de maintenance agréé Bombardier à EBACE 2007 témoigne de notre engagement à accroître le service et le soutien en Europe. »

OMNI/Aero Services offre à ses clients une solution de service totale
OMNI Aero Services offre maintenant des solutions de service complètes relatives aux appareils de gamme Learjet. C’est un établissement autorisé AOG/LMF pour les biréacteurs Learjet, une filiale de Skyjet International, et représentant exclusif des ventes d’appareils Learjet en France.

« Tout comme Skyjet International, OMNI/Aero Services est une pionnière en matière des solutions de service totales. C’est également un partenaire clé de notre réseau européen de nolisement, a indiqué Judith Moreton, directrice générale, Skyjet International. « L’ajout d’Aero Services comme tout premier fournisseur de notre réseau basé au Bourget avec leur appareil Learjet nous a permis d’offrir avec succès les avantages des vols d’affaires dans toute la France, proposant des destinations à travers l’Europe et dans le monde entier. »

L’ajout des appareils Learjet 40 XR et Challenger 300 à la flotte vient souligner encore combien notre relation existante est fructueuse et confirme également que les avions Bombardier, avec leurs plus récentes percées en matière de technologie et de confort des passagers, sont positionnés de façon idéale pour répondre au besoin redoublé pour les vols d’affaires dans la région. »

Learjet 40 XR
Ce biréacteur de six à sept places est doté de la cabine la plus large et la plus spacieuse de sa catégorie et d’une toilette arrière pleine largeur. Il assure un temps de montée impressionnant en toutes conditions – notamment par temps chaud et en haute altitude – ne mettant que 23 minutes à atteindre 43 000 pieds (13 106 m). Le Learjet 40 XR peut relier Paris à Santa Cruz sans escale*.

Challenger 300
Unique avion d’affaires doté du système électronique de cabine NICE haut de gamme de Lufthansa Technik, ce premier véritable biréacteur d’affaires superintermédiaire offre une autonomie transcontinentale et une vitesse de croisière optimale supérieure, avec huit passagers à bord. Il peut relier sans escale Paris à Dubaï avec une pleine charge utile et ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement de pistes à 5 000 pi (1 524 m) d’altitude*. La flotte des Challenger 300 en service totalise présentement plus de 116 avions, avec une ponctualité qui s’établissait à plus de 99,5 % en janvier 2007.

À propos de Bombardier
Chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s’élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
De l’information est disponible sur le site Web de la Société, à l’adresse www.bombardier.com.

Bombardier, Learjet, Learjet 40 XR, Learjet 45, Learjet 60 XR et Skyjet International sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Note à l’intention des rédacteurs
*Dans certaines conditions.

Information
Danielle Boudreau
Bombardier Avions d’affaires
Cell. : 514-571-4472
danielle.boudreau@aero.bombardier.com