Penske Jet, Inc. acquerra une navette d'affaires Bombardier Challenger 800 pour l'écurie Penske

Deuxième vente d’une navette d’affaires à un exploitant de sports motorisés au cours des derniers mois

Penske Jet, Inc., filiale de Penske Corporation, a convenu d’acquérir une navette d’affaires Bombardier Challenger* 800 qu’exploiteront les filiales de Penske : Penske Racing Inc., l’écurie Indy la plus couronnée de succès de tous les temps, et Penske Racing South, Inc, dont les bolides ont remporté plus de 50 courses NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) Winston Cup Series.

Le Bombardier Challenger 800, version navette d’affaires du novateur biréacteur de transport régional Bombardier CRJ*, devrait être mis en service en janvier 2004. Il sera utilisé par les écuries Penske afin de transporter leur personnel participant aux courses de la Indy Racing League (IRL) et de la NASCAR Nextel Cup Series.

« Les chefs de file de l’industrie de la course automobile reconnaissent de plus en plus l’avantage opérationnel de nos avions, a déclaré Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires. Cette vente intervient à peine quelques mois après l’achat d’une navette d’affaires Bombardier par la Indianapolis Motor Speedway (IMS) Corporation et souligne la percée importante des produits Bombardier au sein de l’industrie nord﷓américaine de la course automobile. »

« Nous sommes satisfaits des performances de nos avions Bombardier et nous croyons que le Bombardier Challenger 800 sera une navette très efficiente et confortable pour nos activités reliées à l’Indy et à la NASCAR », a déclaré Roger S. Penske, fondateur et président du conseil de Penske Corporation.

Le Bombardier Challenger 800, qui sera exploité par Penske, possédera une configuration à 42 places, c’est-à-dire 11 rangées de quatre sièges de front à un pas de 37 pouces pour une productivité et un confort accrus des passagers. Conforme aux exigences de la norme FAR 121, il peut aisément être reconverti en CRJ afin de conserver sa valeur résiduelle. De plus, il présente une option de grande distance franchissable à 53 000 livres (24 040 kg) à masse maximale au décollage (MTOW) afin d’accroître ses possibilités sans escale.

Penske Jet, Inc. et les deux écuries Penske sont des filiales de Penske Corporation, société diversifiée de services de transport à peu d’actionnaires. Cliente de longue date de Bombardier, Penske Jet, Inc. et ses filiales exploitent actuellement trois biréacteurs d’affaires intermédiaires Bombardier Learjet* 60.

Depuis plus de deux décennies, la gamme de biréacteurs d’affaires Bombardier Challenger s’est taillée une réputation pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix exceptionnels. Outre le Bombardier Challenger 800, les modèles de série actuels comprennent le biréacteur superintermédiaire Bombardier Challenger 300*, qui devrait être mis en service cette année, et le légendaire Bombardier Challenger 604*, l’avion d’affaires le plus populaire dans sa catégorie.

Le Bombardier Challenger 800 à large fuselage et à moyenne distance franchissable peut être configuré en navette d’entreprise pouvant accueillir jusqu’à 50 passagers ou en avion d’affaires à 19 places au maximum. Il affiche une distance franchissable pouvant aller jusqu’à 3 000 milles marins (5 556 km).

La navette Bombardier Challenger 800 possède les qualités remarquables des célèbres avions de ligne Bombardier CRJ100* et CRJ200* à 50 places, dont plus de 900 exemplaires sont en service quotidien aux quatre coins du globe. Elle présente une distance franchissable sans escale de 2 045 milles marins (3 787 km) et un régime de croisière rapide de Mach 0,80. De plus, le Bombardier Challenger 800 possède la plus grande cabine dans sa catégorie, qui dispose d’un volume utile total de 2 105 pieds cubes (59,61 m3). La cabine mesure 48,42 pieds (14,76 m) de longueur et huit pieds deux pouces (2,49 m) de largeur, celle-ci étant le signe distinctif du Bombardier Challenger à large fuselage.

Penske Racing, Inc. est l’écurie Indy la plus couronnée de succès de tous les temps, comptant 118 championnats, un nombre record de 13 victoires aux 500 milles d’Indianapolis, 11 championnats nationaux et 143 positions de tête.

Penske Racing South, Inc. fait la campagne du Miller Lite Dodge piloté par le champion Rusty Wallace dans la course NASCAR Winston Cup. M. Wallace détient 54 victoires et 36 positions de tête. Penske Racing South fait également la promotion du Alltel Dodge conduit par Ryan Newman, recrue de l’année de la NASCAR Winston Cup 2002. Depuis qu’il s’est joint à l’écurie en 2001, il a remporté huit coupes Winston et 14 positions de tête.

Bombardier Aéronautique, entité de Bombardier Inc., est un chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la prestation de services et de produits aéronautiques novateurs destinés aux marchés des avions de transport régional, des avions d’affaires et des avions amphibies. Elle offre les programmes d’avions d’affaires Bombardier Flexjet* et Bombardier Skyjet*, des services techniques ainsi que la maintenance d’avions et la formation au pilotage destinées aux clients de l’aviation d’affaires, du marché du transport régional et du secteur militaire.

Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 75 000 personnes et des installations manufacturières dans 25 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2003 s’élevait à 23,7 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort (BBD, BOM et BBDd.F).

* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales

Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
Cellulaire : (514) 918-935