Premier biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen de Bombardier en route pour la Norvège

Bombardier Aéronautique a livré le premier biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen à grande vitesse. Le transporteur régional norvégien Widerøe Flyveselskap A/S a reçu l’appareil – le premier de six avions en commande ferme – au centre de livraison Q400 à l’aéroport international Pearson de Toronto.

L’un des avions turbopropulsés les plus perfectionnés du monde, l’avion de ligne Q400 NextGen offre un environnement cabine général amélioré grâce à un éclairage à DEL, de nouveaux panneaux au plafond, des cadres de hublot concaves et de plus grands coffres de rangement supérieurs.

Client de de Havilland/Bombardier depuis 1957, Widerøe exploite présentement 30 avions Dash 8-100 de 39 places, Q300 de 50 places et Q400 de 78 places construits par de Havilland/Bombardier, avec 330 vols quotidiens sur 36 destinations nationales et sept destinations internationales.

« Cette occasion est l’un des grands moments de l’année marquant le 75e anniversaire de la fondation de notre société aérienne », a déclaré Lars Kobberstad, président-directeur général de Widerøe. « Bombardier et de Havilland ont joué un rôle important dans notre croissance et notre réussite en nous offrant les bons avions au bon moment. Sans ces appareils, il n’est pas certain que nous aurions pu commencer à mettre sur pied – et accroître – le vaste réseau de liaisons sur de petites collectivités sur la côte de la Norvège, qui auraient été autrement inaccessibles.

« L’avion Q400 NextGen avec son nouvel intérieur et ses commodités passagers supplémentaires nous permettra d’améliorer l’expérience client pour laquelle Widerøes est réputée », a ajouté M. Kobberstad.

Gary R. Scott, président, Bombardier Avions commerciaux, a indiqué : « Bombardier a inauguré une nouvelle ère de voyage par avion turbopropulsé en 1996 lorsqu’elle a introduit le système de neutralisation active du bruit et des vibrations (ANVS) et renommé ses avions la série Q. L’avion Q400 NextGen constitue une autre étape dans l’évolution de cette gamme extraordinaire. Nous trouvons très approprié que le premier avion Q400 NextGen aille à un précieux client d’aussi longue date que Widerøe. »

Ce grand avion turbopropulsé à grande vitesse optimisé pour les services court-courriers procure l’équilibre parfait entre le confort passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation avec une empreinte environnementale réduite. Et sa vitesse de 360 nœuds (667 km/h) digne d’un avion à réaction permet l’optimisation de l’horaire des vols.

Les coûts d’exploitation de l’avion de ligne Q400 NextGen, comptant déjà parmi les plus faibles chez tous les avions régionaux, seront encore réduits par la prolongation des intervalles de maintenance périodique et par une rationalisation accrue des tâches de maintenance. Le manuel d’exploitation des avions de ligne Q400 et Q400 NextGen a été mis à jour pour tenir compte de sa consommation de carburant encore plus faible que prévu dans certaines conditions d’exploitation.

Tout comme les autres avions régionaux de Bombardier, le bruit extérieur des avions Q400 NextGen est bien inférieur au maximum permis par l’annexe 16, chapitre 4 de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le chapitre 4 des Federal Aviation Regulations (FAR) 36 des États-Unis.

Les commandes fermes d’avions Bombardier Q400 et Q400 NextGen totalisent 347, dont 233 déjà livrés au 31 janvier 2009. Les avions Q400 et Q400 NextGen sont en service ou en commande auprès de 30 exploitants du monde entier.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2009 s’élevaient à 19,7 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

ANVS, Bombardier, de Havilland, Q400, NextGen et Série Q sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Note à l’intention des rédacteurs
Photo 1: Steve Aliment, vice-président, Ventes Europe, Bombardier Avions d’affaires (à droite) présente la clé de cérémonie du premier avion Q400 NextGen à Dagfinn Danielsen, directeur, Formation sur les appareils et support technique, Widerøe Flyveselskap AS (à gauche).

Photo 2: intérieur du Q400 NextGen.

Information
Marc Duchesne
Bombardier Aéronautique
+1 514 855 7989

www.bombardier.com