Bombardier Avions d’affaires et MAGA Aviation étendent leur entente de centre de service agréé pour améliorer le soutien des clients en Amérique du Sud

MAGA Aviation est maintenant certifiée par l’agence nationale brésilienne de l’aviation civile (ANAC) pour tous les biréacteurs Learjet et Global, ainsi que pour la plupart des modèles Challenger
MAGA Aviation a été la première à être désignée établissement de service agréé de Bombardier en 2013
Les exploitants d’avions Bombardier hautement satisfaits des services de MAGA

Bombardier a annoncé aujourd’hui que MAGA Aviation de Campinas, partenaire de soutien de maintenance de Bombardier Avions d’affaires au Brésil et en Amérique du Sud, a été récemment autorisée à assurer la maintenance des modèles d’avions Global Express et Global 5000 de Bombardier. MAGA Aviation est un établissement de service agréé de Bombardier depuis 2013.

« MAGA est une jeune entreprise dynamique qui a gagné la confiance des clients de Bombardier dans la région dans un laps de temps relativement court », a indiqué Stéphane Leroy, vice-président des Ventes en Amérique latine. « Ce partenariat renforcera le solide soutien d’équipementier d’origine de Bombardier dans la région, fournissant de la capacité de maintenance supplémentaire pour assurer aux clients un accès continu à des services de maintenance et de soutien de la plus haute qualité tout près de chez eux. »

Installée à l’aéroport Campos dos Amarais, à Campinas, dans l’État de São Paulo, au Brésil, MAGA Aviation est certifiée par l’agence nationale brésilienne de l’aviation civile (ANAC) pour effectuer des travaux de maintenance sur tous les biréacteurs Learjet et Global, ainsi que sur la plupart des modèles d’avion Challenger.

MAGA travaille en étroite collaboration avec les représentants de service sur le terrain de Bombardier établis à proximité de São Paulo pour fournir du soutien intégré aux clients des Avions d’affaires basés dans la région ou la traversant. MAGA Aviation peut envoyer une équipe d’intervention AOG (avion immobilisé au sol) et un camion d’intervention mobile entièrement équipé partout en Amérique du Sud pour permettre aux avions de voler à nouveau après un temps d’attente minimal.

Les exploitants d’avions d’affaires Bombardier en Amérique du Sud bénéficient également de représentants de service locaux sur le terrain, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, toute l’année, d’un Centre de réponse à la clientèle et de gestionnaires de comptes clients dédiés affectés à chaque exploitant dans la région.

De plus, avec la récente inauguration d’un dépôt de pièces à Miami (Floride), Bombardier continue de veiller à ce que ses établissements dans le monde entier soient situés de façon stratégique afin de mieux répondre aux besoins de ses clients d’Amérique centrale, d’Amérique du Sud et du sud-est des États-Unis. À peine 20 minutes de deux grands aéroports avec des correspondances aériennes faciles de Miami et de Fort Lauderdale, le dépôt procure aux clients un accès rapide à d’importants stocks de pièces.

Les plus récentes prévisions du marché de Bombardier Avions d’affaires pour le secteur de l’aviation projettent des livraisons de 650 avions d’affaires en Amérique latine d’ici dix ans.

La flotte de Bombardier en Amérique du Sud compte environ 685 avions d’affaires, dont environ 125 au Brésil.

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Bombardier est le leader mondial de la fabrication d’avions et de trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

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Bombardier Business Aircraft
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