Bombardier dévoile la plus grande maquette de l’aviation d’affaires – celle de l’avion Global 7000

• Bombardier a présenté aujourd’hui la maquette grandeur nature de son nouvel avion Global 7000 – une révolution dans l’aviation d’affaires
• Le nouveau biréacteur d’affaires Global 7000 assurera une expérience unique aux exploitants

Bombardier Aéronautique a dévoilé aujourd’hui la maquette grandeur nature de son nouvel avion Global 7000 dans un spectacle à couper le souffle au Salon de l’aviation d’affaires européenne (EBACE) à Genève, en Suisse. Plusieurs clients des avions Global 7000 et Global 8000 ont assisté à l’événement.

L’impressionnante maquette grandeur nature, la plus grande jamais construite dans le domaine de l’aviation d’affaires, présente l’espace, le luxe et le confort inégalés de l’avion. Avec ses quatre zones habitables distinctes, dont un compartiment salon privé, le biréacteur d’affaires Global 7000 permettra aux passagers de travailler, de manger, de dormir et de se détendre dans un environnement confortable. Cet avion est également doté de la plus grande surface totale de hublots, permettant davantage de lumière naturelle dans la cabine, et du poste de pilotage Bombardier Vision à la fine pointe de la technologie.

« Nous sommes très fiers de présenter la maquette de l’avion Global 7000 ici, au salon EBACE, un événement qui rassemble les principaux acteurs mondiaux de l’aviation d’affaires. Le nouveau design novateur du biréacteur d’affaires Global 7000 illustre à quel point Bombardier a une longueur d’avance lorsqu’il s’agit d’offrir un confort sans égal », a déclaré Éric Martel, président, Bombardier Avions d’affaires. « Cet avion est le premier biréacteur d’affaires à offrir une véritable cabine à quatre zones pour satisfaire les besoins de voyage croissants des clients et offrira l’expérience de vol la plus confortable aux passagers et aux membres d’équipage lors de voyages long-courrier », a-t-il ajouté.

Tel qu’annoncé la semaine dernière, le programme d’avions Global 7000 et Global 8000 progresse bien dans la phase de conception détaillée, avec une majorité de dessins de production déjà complétés. L’assemblage des structures principales a commencé aux installations de Bombardier et celles de ses fournisseurs.

Lancés en 2010 et destinés à entrer en service en 2016 et en 2017, respectivement, les nouveaux biréacteurs Global 7000 et Global 8000 incarnent la pensée visionnaire de Bombardier. Ils pourront assurer plus de liaisons sans escale que jamais auparavant, procurant des niveaux de rendement, de polyvalence et de confort sans précédent.

Mettre sur pied une robuste offre de soutien avant l’entrée en service
Bombardier est engagé à trouver plus de façons de faire passer ses clients d’abord et à leur procurer un avantage concurrentiel. Au cours des dernières années, Bombardier a recueilli activement les commentaires des clients pour aider à développer des services de premier ordre pour ses avions Global 7000 et Global 8000 – en tête de leur catégorie – durant tout leur cycle de vie. L’équipe des Services à la clientèle a travaillé sans relâche pour permettre aux clients des avions Global 7000 et Global 8000 d’intégrer un réseau complet de services. Ce réseau comprend des bureaux de soutien régional, des dépôts de pièces et des plaques tournantes, des centres de services en propriété exclusive, des établissements de service agréés, des centres de formation de Bombardier, des équipes d’ingénierie pour les appareils en service, des Centres de réponse à la clientèle ouverts 24 heures sur 24, sept jours sur sept et une équipe itinérante de réponse à la clientèle.

S’appuyant sur une expérience de plus de 27 années en matière de solutions d’équipementier d’origine facturées à l’heure de vol, les clients des avions Global 7000 et Global 8000 pourront profiter des programmes Smart Services. Les clients bénéficieront également du meilleur programme de couverture des composants facturé à l’heure de vol de Bombardier, Smart Parts Preferred et d’un programme nouvellement conçu, Smart Maintenance Plus, pour une protection améliorée incluant les frais de main-d'œuvre déterminés et plus encore.

Dans l’ensemble, Bombardier veillera à la commodité et à la tranquillité d’esprit de ses clients qui pourront choisir à partir d’une variété d’offres de services adaptées à leurs besoins.

Avion Global 7000 :Le biréacteur Global 7000 établira la norme d’une nouvelle catégorie de biréacteurs d’affaires à large fuselage avec la première vraie cabine à quatre zones. Les passagers voyageant à bord de l’avion Global 7000 vivront l’expérience d’une cabine extrêmement spacieuse, combinée à une vitesse de croisière élevée supérieure de M 0,90*. L’avion Global 7000 aura une autonomie de 7 300 milles marins (13 520 km)*.

Avion Global 8000 : Le biréacteur Global 8000 sera l’avion d’affaires offrant la plus grande autonomie du monde, avec une distance franchissable incroyable de 7 900 milles marins (14 631 km)*. Avec sa configuration cabine supérieure à trois zones et une vitesse de croisière élevée inégalée de M 0,90*, il peut transporter des passagers dans le confort ultime sur des liaisons telles que Los Angeles-Sydney* ou Genève-Bali*.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes aux éditeurs

• Photo 1 : Éric Martel, président de Bombardier Avions d’affaires, lors du dévoilement de la maquette de l’avion Global 7000 au salon EBACE à Genève, Suisse, le 20 mai 2014.
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* Dans certaines conditions d’exploitation.

Le présent communiqué de presse contient des renseignements sur des avions en cours de développement qui sont susceptibles de changer au cours du processus de conception, de construction et d’homologation. Toute déclaration sur les performances, la description ou la conception de ces avions pourrait être modifiée sans préavis.

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