Bombardier Aéronautique expose ses avions d'affaires novateurs au Salon de la NBAA

Bombardier Aéronautique mettra en évidence son engagement à développer de nouveaux avions d’affaires à réaction et célébrera plusieurs événements importants dans l’histoire de l’aviation d’affaires lors du 56e Salon de la National Business Aviation Association (NBAA), qui se tient à Orlando (Floride) du 7 au 9 octobre 2003.

La veille du Salon de la NBAA, soit le lundi 6 octobre, Bombardier Aéronautique donnera deux conférences de presse durant lesquelles ses unités Avions d’affaires et Flexjet* feront des annonces importantes.

Bombardier présentera également en primeur au Salon de la NBAA le nouveau biréacteur d’affaires supergrand Bombardier Global* 5000 ainsi qu’un biréacteur d’affaires superintermédiaire Bombardier Challenger* 300 présentant pour la première fois un intérieur entièrement fonctionnel. De plus, un modèle de série du performant avion léger supérieur Bombardier Learjet* 40, qui vient d’être certifié par la FAA à la mi-juillet sera de retour au Salon annuel de la NBAA. Les trois appareils seront exposés au statique au Orlando Executive Airport pendant toute la durée du Salon.

Le mardi 7 octobre, Bombardier dévoilera également une maquette en coupe transversale de l’intérieur du Bombardier Global 5000. Cet intérieur est l’un des plus hauts de gamme qui soit dans l’aviation d’affaires. Plus tard dans la journée, Bombardier organisera un événement spécial à l’égard de la gamme d’avions d’affaires Learjet.

Le mercredi 8 octobre, Bombardier célébrera deux événements importants concernant le Challenger. Il s’agit de la livraison à un client du 600e biréacteur d’affaires à large fuselage Challenger; appareil qui, depuis plus de deux décennies, surclasse ses concurrents en matière de confort, de productivité et de rapport qualité-prix. Par la suite, la National Aeronautic Association des États-Unis sanctionnera deux records mondiaux établis par le tout nouveau biréacteur d’affaires Challenger 300.

« Notre gamme croissante de nouveaux avions d’affaires reflète notre engagement à sans cesse innover, même durant les moments difficiles que vit l’industrie, a déclaré Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires. Nous sommes le seul avionneur qui offre une gamme complète de produits et de services présentant une variété de solutions de transport aérien aux exploitants d’avions internationaux. »

En plus d’exposer au statique ses avions d’affaires au Orlando Executive Airport, Bombardier présentera son large éventail de produits et de services dans un stand de 140 pieds sur 70 pieds (13 m sur 6,5 m) à l’intérieur du Orange County Convention Center (stand 1079 − Hall A-2).

Voici les appareils Bombardier qui se trouveront sur l’aire d’exposition statique au Salon de la NBAA 2003 :

Bombardier Learjet 40 : Un modèle de série du biréacteur d’affaires léger à 6-7 places Bombardier Learjet 40 est de retour au Salon. La FAA a certifié le Learjet 40 le 11 juillet 2003, moins de 11 mois après le vol inaugural effectué le 30 août 2002. Par ailleurs, les livraisons à la clientèle devraient commencer au cours du premier trimestre de 2004.

Bombardier Learjet 45 XR : Le nouveau Bombardier Learjet XR à 8 places est une version améliorée du Bombardier Learjet 45 qui, depuis sa mise en service il y a cinq ans, est devenu une force dominante mondiale dans la catégorie des avions d’affaires à réaction légers supérieurs.

Bombardier Learjet 60 : Ce biréacteur d’affaires transcontinental est l’un des avions d’affaires à réaction intermédiaires les plus populaires dans l’aviation d’affaires. Il affiche une très grande fiabilité et possède une cabine exceptionnellement confortable.

Bombardier Challenger 300 : Certifié sans restriction en un temps record par la FAA, Transports Canada et les JAA, le tout nouveau biréacteur superintermédiaire Challenger 300 présente une distance franchissable réellement transcontinentale, un régime de croisière optimal supérieur, une cabine vraiment dessinée pour huit passagers et des frais d’exploitation équivalents sinon inférieurs à ceux des avions à réaction superintermédiaires actuels. Sa mise en service est prévue pour décembre 2003.

Bombardier Challenger 604 : Ce biréacteur d’affaires intercontinental est l’avion à réaction préféré dans sa catégorie en raison de son rapport qualité-prix, de sa souplesse d’exploitation et de sa large cabine confortable. Certifié au civil dans 40 pays, le Bombardier Challenger 604 est le meilleur vendeur dans sa catégorie grâce à sa fiabilité hors pair et à sa valeur remarquable.

Bombardier Global 5000 : Faisant sa première entrée en scène au Salon, le Bombardier Global 5000 possède la cabine la plus large et la plus spacieuse des avions d’affaires à réaction supergrands. Lancé en février 2002, ce biréacteur d’affaires intercontinental à grande vitesse peut effectuer le trajet sans escale depuis l’Europe continentale jusqu’au centre de l’Amérique du Nord à Mach 0,85 avec huit passagers et trois membres d’équipage. Sa certification devrait intervenir au cours du premier trimestre de 2004.

Bombardier Aéronautique, entité de Bombardier Inc., est un chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la prestation de services et de produits aéronautiques novateurs destinés aux marchés des avions de transport régional, des avions d’affaires et des avions amphibies. Elle offre les programmes d’avions d’affaires Bombardier Flexjet et Bombardier Skyjet*, des services techniques ainsi que la maintenance d’avions et la formation au pilotage destinées aux clients de l’aviation d’affaires, du marché du transport régional et du secteur militaire.

Bombardier Inc., société manufacturière et de services diversifiée, est un chef de file mondial dans la fabrication d’avions d’affaires, d’avions de transport régional, de matériel de transport sur rail ainsi que de produits récréatifs motorisés. Elle offre également des services financiers et de gestion d’actifs dans des secteurs liés à ses compétences. La Société, dont le siège social est situé à Montréal au Canada, compte des effectifs de quelque 75 000 personnes et des installations manufacturières dans 25 pays dans les Amériques, en Europe et en Asie-Pacifique. Son chiffre d’affaires pour l’exercice clos le 31 janvier 2003 s’élevait à 23,7 milliards $ CAN. Les actions de Bombardier se négocient aux bourses de Toronto, de Bruxelles et de Francfort (BBD, BOM et BBDd.F).

* Marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales

Source d’information :
Leo Knaapen
Bombardier Aéronautique
Montréal : (514) 855-7988

Note aux rédacteurs :
Vous trouverez ci-joint le calendrier de toutes les activités médias de Bombardier Aéronautique durant le Salon de la NBAA.

Pour obtenir de plus amples renseignements sur la présence de Bombardier Aéronautique au Salon de la NBAA 2003, veuillez visiter www.aeroshow.com

------------------------------------------------------

NBAA 2003
ACTIVITÉS MÉDIAS

PREMIÈRE ENTRÉE EN SCÈNE DU BOMBARDIER GLOBAL 5000
Le dimanche 5 octobre 2003
14 h à 15 h
Exposition statique de Bombardier, Orlando Executive Airport

Participants :
Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires
Robert Duffield, directeur de programme, Global 5000, Avions d’affaires,
Bombardier Aéronautique

CONFÉRENCE DE PRESSE DE BOMBARDIER AVIONS D’AFFAIRES
Le lundi 6 octobre 2003
11 h à 12 h
Salle de conférences 311G

Participants :
Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires
Jim Ziegler, vice-président et directeur général,
Bombardier Services à l’aviation d’affaires (BBAS)
Dave Schenck, vice-président, Programmes de développement d’avions,
Bombardier Aéronautique

CONFÉRENCE DE PRESSE DE BOMBARDIER FLEXJET
Le lundi 6 octobre 2003
12 h à 13 h
Salle de conférences 311G

Participants :
Mike McQuay, président, Bombardier Flexjet, Bombardier Aéronautique
Mike Greene, président, Delta AirElite

DÉVOILEMENT DE LA MAQUETTE EN COUPE TRANSVERSALE DE L’INTÉRIEUR DU BOMBARDIER GLOBAL 5000
Le mardi 7 octobre 2003
11 h à 11 h 45
Stand de Bombardier 1079 − Hall A-2

Participant :
James Hoblyn, vice-président, Bombardier Avions d’affaires

ÉVÉNEMENT À L’ÉGARD DU 40E ANNIVERSAIRE DU BOMBARDIER LEARJET
Le mardi 7 octobre 2003
16 h à 17 h
Stand de Bombardier 1079 − Hall A-2

Participant :
Peter Edwards, président, Bombardier Avions d’affaires

CÉRÉMONIE DE LIVRAISON DU 600E CHALLENGER
Le mercredi 8 octobre 2003
11 h à 11 h 30
Showalter FBO, Orlando Executive Airport

Participant :
Jahid Fazal-Karim, vice-président, Ventes internationales, Bombardier Aéronautique,
Avions d’affaires

PERSONNE-RESSOURCE :
Leo Knaapen, chef, Relations avec les médias, Bombardier Aéronautique,
Avions d’affaires
Tél. : (514) 855-7988
www.aero.bombardier.com