Bombardier livre le premier biréacteur Challenger 300 basé en Chine à Donghai Jet

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui la livraison du premier biréacteur Challenger 300 à être exploité depuis la Chine à Donghai Jet Co., Ltd. de Shenzhen, dans le sud du pays. Cet avion est le premier des cinq biréacteurs Challenger 300 commandés par Donghai Jet le 13 novembre 2010.

L’avion a été remis aujourd’hui lors d’une cérémonie spéciale en présence de hauts dirigeants de Donghai Jet et de Bombardier, au salon aéronautique Asian Aerospace International Expo and Congress 2011 à Hong Kong. Le biréacteur d’affaires Challenger 300 vient se joindre à un avion Challenger 605, déjà en service au sein de la flotte de Donghai Jet.

« C’est une très importante étape pour la flotte chinoise d’avions Bombardier en pleine croissance », a déclaré David Dixon, vice-président régional, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions d’affaires. « L’avion Challenger 300 offrira aux clients de Donghai Jet une combinaison parfaite de performances et de confort pour leurs besoins de voyage croissants dans toute la Chine. Nous envisageons avec plaisir une relation à long terme avec Donghai Jet, suivant l’essor de leurs opérations de vols nolisés par avions d’affaires en Chine », a-t-il ajouté.

Donghai Jet Co., Ltd a installé son siège social à l’aéroport de Shenzhen et a été établie conjointement par Shenzhen Donggang Investment Development Ltd, East Pacific Holdings Ltd. et Win Glory Enterprises Ltd., une coentreprise sino-étrangère. Outre les services de nolisement, Donghai Jet Co., Ltd. propose des services de consultation commerciale, de gestion et de maintenance relatifs aux avions d’affaires.

Présente depuis 50 ans en Chine, Bombardier est la mieux positionnée pour offrir à ses clients le soutien nécessaire pour leurs exigences de voyage croissantes. Bombardier Avions d’affaires exploite des bureaux des ventes à Beijing et à Hong Kong et compte trois établissements de service agréés dans la région. De plus, un bureau de soutien régional à Hong Kong doit ouvrir au premier trimestre de 2011.

La Chine compte parmi les pays émergeant comme marchés clés pour l’aviation d’affaires. La mondialisation, les exigences de déplacement accrues des voyageurs d’affaires et une tendance générale positive à l’égard de l’acceptation de l’utilisation des avions d’affaires sont quelques-uns des facteurs d’accroissement de l’activité dans la région. Les prévisions du marché des avions d’affaires de Bombardier, publiées en juillet 2010, estiment à 600 les livraisons de l’industrie de l’aviation d’affaires en Chine dans les dix prochaines années, soit de 2010 à 2019.

Challenger 300 : Créé sur mesure pour la clientèle, l’avion Challenger 300 offre une autonomie transcontinentale et une vitesse de croisière optimale supérieure, avec huit passagers à bord. Il peut relier sans escale Shenzhen à Singapour  avec une pleine charge utile et ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement de pistes à 1 524 m (5 000 pi ) d’altitude*. Ce biréacteur d’affaires offre les meilleures performances et la meilleure valeur parmi ses concurrents, combinées à une fiabilité de la disponibilité technique constamment supérieure à 99,7 pour cent. Le biréacteur Challenger 300 a constamment dépassé les attentes des clients depuis son entrée en service en 2004, et avec plus de 290 appareils en service, il se démarque de ses pairs comme chef de file du marché.

Challenger 605 : En service depuis janvier 2007, le biréacteur Challenger 605 bénéficie de l’héritage de qualité et de fiabilité de son prédécesseur acclamé, le biréacteur Challenger 604, et arrive en tête de file de son segment de marché partout dans le monde. Il peut transporter à toute vitesse cinq passagers de Beijing à Moscou sans escale*, dans un confort supérieur. Il présente la plus large cabine où l’on peut se tenir debout de tous les biréacteurs d’affaires de sa catégorie sur le marché et il est doté de la suite avionique Rockwell Collins Pro Line 21, ainsi que d’un système électronique de cabine entièrement nouveau. Le système de vision amélioré BEVS de Bombardier est offert en option sur le biréacteur Challenger 605.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2010 s’élevaient à 19,4 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com.

Notes à l’intention des rédacteurs

  • Photo : Des dirigeants de Donghai Jet et Bombardier célèbrent la livraison du premier biréacteur Challenger 300 à être certifié pour la Chine.
  • *Dans certaines conditions d’exploitation.
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