Bombardier reçoit une commande de 130 millions d’euros de CBRail visant 35 locomotives TRAXX pour accroître son matériel roulant en Europe

Bombardier Transport a annoncé aujourd’hui qu’elle fabriquera 35 locomotives TRAXX pour CBRail, entreprise européenne de location de matériel roulant. Cette commande, dont la valeur s’élève à environ 130 millions d’euros (156 millions de dollars US), porte sur la fabrication de 25 locomotives électriques polycourant et de dix locomotives diesels-électriques. Les livraisons de ces véhicules doivent avoir lieu en 2007 et en 2008. L’entente prévoit également des options visant 70 autres locomotives.

Réputées pour leur grande fiabilité, ces motrices seront fabriquées à l’usine de Bombardier à Kassel (Allemagne). Les caisses seront fabriquées à l’usine de Bombardier à Wroclaw (Pologne), tandis que l’usine de Siegen (Allemagne) fournira les bogies.

Avec cette commande, CBRail accroîtra son propre parc de locomotives, qui compte actuellement 32 locomotives sur le continent européen, dont huit locomotives TRAXX AC. Cette nouvelle commande permettra à CBRail de répondre aux exigences très diverses d’exploitants en matière de transport transfrontalier en Europe sur les corridors nord-sud et est-ouest, et d’exploitation de services sur les lignes non électrifiées.

« Cette commande représente un autre pas important dans le développement de notre produit TRAXX, et nous sommes ravis de renforcer notre relation avec CBRail, a dit Edmund Schlummer, président, Locomotives, Bombardier Transport. Avec la mise au point de notre locomotive polycourant ultramoderne, nous faisons un pas de plus vers le transport sur rail sans frontières de demain en Europe. Le succès de notre nouvelle motrice TRAXX DE est la preuve concluante que la traction diesel doit faire partie de notre stratégie de plate-forme », a-t-il ajouté.

Destinée au transport de marchandises partout en Europe, la locomotive polycourant modulaire peut fonctionner par courant direct ou alternatif et recevoir les différents systèmes de sécurité ferroviaire utilisés en Europe. Toutes les locomotives sont munies de la technologie éprouvée de propulsion et de contrôle MITRAC de Bombardier.

La stratégie de modularité TRAXX, selon laquelle l’ensemble des locomotives de la famille utilise un certain nombre de pièces communes, est très avantageuse pour le client. Elle simplifie énormément l’intégration de nouveaux trains dans les parcs déjà constitués tout en réduisant les coûts d’utilisation et de maintenance. En outre, les locomotives TRAXX sont réputées pour leur niveau élevé de disponibilité et de fonctionnement durant leur cycle de vie entier. Inspirées des locomotives série 185, plus de 750 de ces motrices ont déjà été commandées, et près de 400 d’entre elles transportent chaque jour des marchandises et des passagers partout en Europe.

Établie par Babcock & Brown (ASX:BNB) et Bank of Scotland, la coentreprise CBRail offre, par contrats de location-exploitation, du matériel roulant pour passagers et marchandises aux exploitants européens. Le contrat annoncé aujourd’hui est une étape importante dans l’expansion continue sur le marché européen du matériel roulant. Ces locomotives seront offertes en location à des exploitants partout en Europe.

À propos de Bombardier
Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2005 s'élevaient à 15,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la bourse de Toronto (BBD). De l’information est disponible sur le site Internet de la Société à l’adresse www.bombardier.com.

TRAXX et MITRAC sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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