Flexjet Annonce Une Amélioration À Valeur Double Pour Ses Clients

Flexjet étend sa zone de service secondaire à l’Amérique centrale et au Canada et devient la première dans l’industrie à éliminer les frais de recommercialisation

Bombardier Flexjet, programme multipropriété de biréacteurs d’affaires de Bombardier Aéronautique, a annoncé l’expansion de sa zone de service secondaire pour inclure toute l’Amérique centrale et le Canada. L’expansion permettra aux membres en multipropriété de Flexjet de voyager à destination et en provenance de partout en Amérique centrale et au Canada sans frais de convoyage (ou de mise en place). Ces frais correspondent aux coûts de remise en place d’un avion aux États-Unis. 

Flexjet a également grandement rehaussé la valeur de son produit en devenant le seul programme de multipropriété d’avions d’affaires à supprimer ses frais de recommercialisation. Les frais de recommercialisation, qui couvrent les coûts de maintenance et d’administration nécessaire pour remettre en stock un avion à la conclusion d'un contrat, représentent généralement de 4 à 7 % de la juste valeur marchande de l’appareil. 

« En étendant notre zone de service secondaire à une liste croissante de pays et en éliminant les frais de recommercialisation « standard de l’industrie », nous témoignons notre engagement à toujours accroître la valeur et les avantages pour nos membres en multipropriété, a déclaré Mike McQuay, président, Flexjet. L’ajout de toute l’Amérique centrale et du Canada à notre zone de service secondaire signifie d’importantes économies pour les membres-propriétaires chaque fois qu’ils voyagent à destination ou en provenance de ces régions. » 

Le programme de zone de service secondaire de Flexjet élimine les frais de convoyage pour des régions désignées à l’extérieur de la zone de service primaire de Flexjet.Cette zone de service primaire comprend les États-Unis continentaux et un rayon de 200 milles environnants, englobant certaines régions du Canada, du Mexique et des Bahamas. 

 

La zone de service secondaire offre l’élimination des frais de convoyage aux membres en multipropriété qui voyagent sur toute l’Amérique centrale (Nicaragua, Costa Rica, Panama, Belize, Honduras, Guatemala et El Salvador) et sur le Canada en plus des régions existantes de la zone de service secondaire, soit : les Antilles (îles Cayman, Porto Rico, Grandes Antilles, Petites Antilles et Antilles néerlandaises), les Bermudes, les Bahamas et le Mexique. 

Les propriétaires Flexjet de biréacteurs Challenger peuvent également voyager sur Hawaï et sur l’Europe sans frais de convoyage.

 

À propos de Bombardier Flexjet
Établie en 1995 et basée à Richardson (Texas), Bombardier Flexjet offre un programme clés en main permettant aux particuliers ou aux sociétés d’acheter une part d’un biréacteur Bombardier à une fraction du prix qu’il en coûterait pour acquérir un avion. Les propriétaires Flexjet peuvent choisir l’appareil qui leur convient le mieux, déterminer le nombre d’heures de vol par année dont ils ont prévoient avoir besoin et acheter des parts à partir d’un seizième de l’avion (soit 50 heures de vol). 

 

Les propriétaires assument ainsi des frais de gestion et d’utilisation mensuels prévisibles, tandis que Flexjet gère en leur nom la maintenance de l’avion, les équipages, les hangars, le carburant et les assurances. Flexjet gère une gamme exclusive des biréacteurs d’affaires Bombardier, soit les Learjet 40XR, Learjet 45XR, Learjet 60 XR, Challenger 300 et du Challenger 605 récemment redessiné. Le programme Flexjet One est un service de gestion d’avions procurant aux propriétaires qui achètent un avion Bombardier complet un accès à toute la flotte Flexjet en multipropriété, des économies et une solution simple, sans tracas à la propriété d’avion. Le programme de carte avion Flexjet 25. exploité par Jet Solutions LLC, offre des vols facturés à l’heure à bord de la flotte Flexjet 25 de biréacteurs Bombardier. 

 

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2007 s'élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, consulter le site www.bombardier.com  

Bombardier, Flexjet, Flexjet 25, Learjet et Challenger sont des marque(s) de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Information :
Erin Portman
Travail : 512-448-0502
Cellulaire : 512-736-1640

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