La flotte des avions d'affaires Challenger 300 propulsée par des moteurs HTF7000 enregistre plus d'un million d'heures de vol

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd’hui que la flotte des biréacteurs d’affaires Challenger 300, propulsée par les turbosoufflantes HTF7000 de Honeywell, a franchi le million d’heures de service en vol avec ces moteurs.

« Le biréacteur Challenger 300 a toujours assuré aux exploitants des performances et une fiabilité supérieures depuis son entrée en service en 2004 et le moteur HTF7000 joue un rôle marquant dans cette réussite », a déclaré Steve Ridolfi, président, Bombardier Avions d’affaires. « La durabilité et les performances sont des exigences clés dans le choix d’un moteur pour nos plateformes d’avions d’affaires. Le HTF7000 assure des performances répondant aux spécifications et nous a aidé à faire du biréacteur Challenger 300 l’avion super-intermédiaire en tête du marché. Nous sommes très heureux de souligner cette étape marquante. »

Le biréacteur Challenger 300 s’est rapidement mérité une réputation de ponctualité et de fiabilité. Avec un taux de ponctualité des départs constamment supérieur à 99,7 pour cent, le biréacteur Challenger 300, avec ses moteurs HTF7000, est devenu la référence dans l’industrie pour les avions super-intermédiaires.

« Nous continuons d’investir massivement dans les nouvelles technologies et dans nos programmes de développement des moteurs pour satisfaire nos clients » a indiqué Rob Wilson, président, Business & General Aviation, Honeywell Aerospace. « Les faibles émissions constituaient un aspect clé lorsque nous avons commencé à concevoir le HTF7000, il y a près de dix ans. Nous modernisons constamment notre technologie des moteurs pour répondre aux attentes du marché en fait de faibles émissions, de réduction de la masse et d’augmentation de la poussée. »

Biréacteur Challenger 300 : Créé sur mesure pour la clientèle, le biréacteur Challenger 300 offre une autonomie transcontinentale et une vitesse de croisière optimale supérieure, avec huit passagers à bord. Il peut relier Genève à Dubaï sans escale* avec une pleine charge utile et ses performances supérieures sur piste lui permettent d’atterrir et de décoller facilement de pistes jusqu’à 5 000 pi (1 500 m) de long*. Cet avion offre d’excellentes performances et la meilleure valeur parmi ses concurrents et a constamment dépassé les attentes des clients. Avec plus de 300 biréacteurs Challenger 300 en service, il se démarque de ses pairs comme chef de file du marché.

À propos de Bombardier
Entreprise d’envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d’affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l’exercice clos le 31 janvier 2011 s’élevaient à 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @BombardierInc.

Notes à l’intention des rédacteurs

  • Photo 1 : Paolo Carmassi, President, Honeywell Aerospace, Europe, Moyen Orient, Afrique et Inde; et Marie-Hélène Pelletier, vice-présidente, Chaîne d’approvisionnement, Bombardier Avions d’affaires.
  • Photo 2 : biréacteur Challenger 300
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Source d'information
Annie Cossette
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